Девушки байкеры: фото, видео
[sc:ads1]Во всем мире давно сложилось понятие, что байкеры – это брутальные мужики в кожаной одежде за рулем Харлея. Однако это вовсе не так. Среди мужского сообщества часто можно встретить представительниц прекрасной половины человечества. Девушки соблюдают общие правила клубов и никому не позволяют садиться за руль своего байка.
Среди автолюбителей женщины за рулем получают множество критики в свой адрес. У байкеров все наоборот. Им нравится, что девушки способны управлять мотоциклом и поддерживают их во всех начинаниях. Более того, женщина всегда является самым желанным пассажиром. Поэтому вопрос о том, как байкеры относятся к девушкам на байке, сводится только к положительным мнениям.
Девушки следят за своими любимцами намного лучше любого мужчины. Водят они аккуратно и красиво. Есть такие байкерши, которые неплохо разбираются в технической части мотоциклов. Они самостоятельно дорабатывают своих любимцев, создают красивый дизайн и могут дать фору в знаниях о мототехнике многим мотолюбителям.
Кроме особенностей эксплуатации, женщины мало чем могут похвастаться в отношении используемой техники. В этом вопросе им, бесспорно, трудно выиграть у мужчин, любимцы которых, порой, завоевывают уважение даже со стороны обычных прохожих. Мотоциклы байкерш почти всегда отличаются небольшими размерами и малой мощностью.
Особенности девушек в седле байка
Иногда слабый пол ведет себя вызывающе на городских дорогах, оголяют отдельные части своего тела, при этом они не выглядят вульгарно. Скорее даже наоборот. Их особое отношение к вождению привлекает внимание всех окружающих.
[sc:ads3]Байкерши слушают рок и то, как одеваются девушки байкеров, не заставляет в этом усомниться. Кожаные куртки, разорванные джинсы – все это неотъемлемая часть их индивидуальности. Они всегда выглядят стильно и эффектно.
Вопреки всем убеждениям, байкерши появились очень давно. Первое сообщество дам, увлекавшихся мотоциклами, появилось еще в далеком 1940-ом году. В клубе состояла 51 персона, большинство из которых участвовало в Великой Отечественной войне.
Смелость и решительность всегда делали риск для них образом жизни. Их взгляд на окружении поразительно отличается от обыденного мышления.Всегда позитивные байкерши устраивают красивые мотошоу, участвуют в различных фестивалях и представлениях. Более того, трудно представить пробеги без их участия. Они могут разрядить обстановку и помочь в решении проблем.
Женщины-байкеры уже давно стали особенностью мотокультуры. В их состав входят не только молодые барышни. Работая в различных сферах деятельности, они имеют одну общую черту – любовь к мотоциклам. Так простые учителя, врачи, юристы и даже банкиры, ведут свой образ жизни вдали от повседневной суеты.
Как говорят байкеры, фото девушки на мотоцикле – самое красивое явление. Поэтому на различных шоу-программах все внимание фотографов приковано к особам женского пола на железных конях.
К сожалению, со стороны автомобилистов нередко можно заметить крайнее неуважение и даже осуждение девушек на мотоциклах. Владельцы машин могут создать аварийно-опасные ситуации на дороге. Связано это с общим осуждением байкеров в обществе. Однако хозяева мотоцикла крепко держаться друг за друга и никогда не бросят товарища в беде, независимо от половой принадлежности.
В целом, можно сказать, что байкерши служат контрастом для мужского увлечения. Если мужчины с удовольствием принимают девушек в свои ряды, то вход в женский мотоклуб ограничен правилами с обеих сторон. Однако это ничуть не мешает их тесному общению и совместному времяпровождению.
[sc:ads5]Рекомендуем прочитать:
[sc:ads6]
Широкоформатные обои красивые заставки картинки качественные фото Лучшие обои HD обои фэнтэзи на Wallpapers-image. ru прекрасное украшение для вашего рабочего стола картинки фоны заставки для рабочего стола все отличного качества. |
Очень красивые и качественные обои с девушками подойдут для любого монитора. Оригинальные расцветки и отличное качество помогут вам найти именно ваш стиль и наши обои еще долго буду радовать ваш глаз. Большие красивые обои с девочками |
Скачайте на ваш рабочий стол обои прикольные высокого качества размеры 1280×1024 1366×768 1600×900 1680×1050 1440×900 1920х1080 2560×1440 2560×1600. Все картинки отбираются вручную и тщательно описываются они украсят ваш рабочий стол и поднимут вам настроение. |
Фотографии котов картинки красивых кошечек фоны и обои пушистых кисок можно скачать на нашем сайте без регистрации. Есть все разрешения, максимальное 2560×1600 пикселей. Экзотические котята украсят ваш рабочий стол планшет или смартфон. |
Качайте без регистрации потрясающей красоты обои природы высокого качества. Это фотографии красивых пейзажей, лесных массивов, горных ландшафтов картинки всех времен года есть обои огромного размера вся красота природы в чудесных обоях на рабочий стол. |
Лучшие обои. Яркие обои со всего мира: достопримечательности городов мосты небоскребы соборы замки красивые панорамы обои с разрешением 2560×1600 пикселей и ниже. Скачать широкоформатные обои качественные обои картинки красивые заставки фото обои высокого качества |
Девушки на мотоциклах или байкерши в юбках — Мотоциклы | Гонки на мотоциклах
Кто-то до сих пор думает, что мотоциклы, это только для мужчин. И очень сильно удивляется, увидев за рулём стильную и красивую даму. А уж наблюдать её с закатанными рукавами, по локоть в масле и вовсе удивительно.
Но факт остаётся фактом. Женщины не только играют в футбол и летают в космос, но и вполне убедительно водят мотоцикл и даже участвуют в гонках.
Известные девушки в мотоспорте
Пример тому – настоящая звезда интернета, ставшая моделью для многих журналов, мотогонщица Инесса Тушканова. Молодая и очень красивая девушка не только хорошо выглядит, но и успешно выступает в соревнованиях.
Юная украинка стала известна во всём мире совсем недавно, и именно, благодаря попаданию журнальных фото в сеть.
Ещё более молодая гонщица родилась в России. Это Валерия Ляпина. Ей всего 16 и она занимается мотокроссом. В свои годы она уже кандидат в мастера спорта и ездит на международные соревнования. Успешным для неё стал 2013 год. Она успела выиграть первенства в Эстонии и Латвии.
Если для вас такая юная девушка на мотоцикле в шлеме – нечто удивительное, то посмотрите на её выступления. Резко измените своё мнение.
Из более старшего поколения знаменита Шелина Мореда. 23-х летняя спортсменка из Калифорнии мало чем отличается от местных топ-моделей. Разве что, водит Harley-Davidson XR1200 и возглавляет мотошколу. Вот такая необычная модель на мотоцикле.
Наши девушки не отстают от американок. И часто попадают на обложки. В интернете часто попадаются картинки девушки на мотоциклах. И среди таких фото нередко попадается ещё одна красавица – Надежда Яхних. Она не раз завоёвывала серебро на престижных соревнованиях. А ещё эта девушка владеет шикарным суперскоростным Agusta Tamburini.
Среди новых лиц женского мотоспорта спортсменка из Эстонии Анастасия Коваленко. Она умудряется совмещать учёбу в юридическом с выступлениями на важных чемпионатах. Сейчас она выступает за команду из Финляндии на мотоцикле Yamaha r6.
Девушки всегда умели нас удивлять. То они чемпионат мира по футболу проведут, то какая-то хрупкая блондиночка управляет огромным краном. Так что, мотоспорт – далеко не самое необычное из того, за что они могут взяться.
Если есть что-то в мире истинно мужское, туда непременно придут женщины и покажут, что умеют делать то же самое и ничуть не хуже. В автоспорте уже никто давно не удивляется женским экипажам ралли, или миниатюрной красотке за рулём гоночного болида. А вот мотоцикл долгое время оставался чуть ли не последней цитаделью чисто мужского спорта.
Девушки-байкеры
Нанесём ещё один удар по сложившимся стереотипам. Девушки на мотоциклах — это ещё и байкеры. И мы имеем в виду не только «боевых подруг», сопровождающих накачанных мужиков с татуировками. В мире действует немало женских байкерских клубов, которые пользуются уважением. Такие девушки дадут фору многим парням – любителям мотоциклов.
Так что, увидев сексапильную блондинку, стоящую в странной позе, не удивляйтесь. Она просто разбирает карбюратор, или меняет топливный шланг.
Такие клубы действуют во многих странах. Вспомнить хотя бы знаменитый мотоклуб «Крылья». FMC «Wings» – воплощение всего, что может возмутить брутальных мужчин с бородой, сидящих за рулями Харлеев.
Тем не менее, ничего «не каноничного» эти дамы не делают — чтят традиции и бережно ухаживают за своими железными конями. К слову, клубу уже немало лет. Ведь основан он в уже достаточно далёком 1999 году.Встретив этих дам где-то в ресторане, вы бы ни за что не догадались, что они ездят на больших мужских мотоциклах.
Мотоциклы и девушки фото которых попадаются в Интернете, далеко не всегда – просто коллажи. Многие мотоциклистки с удовольствием позируют известным фотографам для стильных журналов. К тому же, присутствие прекрасных дам в мире мотоциклов лишь привлекает мужчин.
Надеемся, нас никто не будет винить за это видео. В общем, сами увидите:
Красивая байкерша из Японии оказалась 50-летним мужчиной (фото, видео)
Конспиратора случайно выдала неотредактированная фотография.
Миниатюрная японская байкерша, которая под ником azusagakuyuki рассказывала подписчикам в Twitter все о ремонте мотоциклов и путешествиях на байке, на самом деле оказалась 50-летним мужчиной, сообщает HiNet.
ФОКУС в Google Новостях.
Подпишись — и всегда будь в курсе событий.
На страницу мотоэксперта в сети подписаны 18,6 тыс. подписчиков. В публикациях миловидная девушка позирует на фоне красивой природы Японии, в мастерской, публикует фото еды и своих покатушек.
Однако внимательные пользователи обратили внимание на некоторые странности на фото. Например, им показалось, что голова и тело девушки не совсем пропорциональны, руки грубоваты, кожа на лице и шее отличается, ну и тому подобное. А на одном из фото они заметили в зеркале заднего вида мужчину лет 50-ти с телефоном, делающего снимок.
Байкер забыл «вытереть» свое изображение в зеркале мотоцикла [+–]Фото: Скриншот
Правда всплыла наружу совершенно неожиданно после того, как журналисты программы Monday Late Show разыскали azusagakuyuki, известную еще как Соя. В назначенное место на байке подъехал человек с длинными волосами, как у автора страницы в соцсети, однако когда он снял шлем, все увидели под ним лицо мужчины в годах.
Байкер рассказал журналистам, что ему 50 лет и зовут его Цзунгу. Он давно увлекается мотоциклами и завел аккаунт в соцсети, чтобы делиться новостями, однако его фото, как и посты, не особо интересовали публику. И тогда он решил применить цифровые технологии, приделав себе лицо девушки, потому что «все хотят видеть красивых женщин, а не мужчин». После этого его аккаунт начал пользоваться популярностью, а снимки собирали тысячи лайков.
Позже он продемонстрировал, как «рисует» себе лицо на фотографиях.
После разоблачения мужчина не собирается удалять страницу и что-то менять в образе, поскольку не считает подобный шаг чем-то вопиющим. Кроме того, ему понравилось быть знаменитостью.
Напомним, один из пользователей Twitter не смог отличить настоящий аккаунт миллиардера Илона Маска от мошеннического, и перевел мошенникам 10 биткоинов, что по нынешнему курcу составляет 550 750 долларов.
Девушки на мотоциклах фотографии со спины. Все о девушках байкерах
Кто-то до сих пор думает, что мотоциклы, это только для мужчин. И очень сильно удивляется, увидев за рулём стильную и красивую даму. А уж наблюдать её с закатанными рукавами, по локоть в масле и вовсе удивительно.
Но факт остаётся фактом. Женщины не только играют в футбол и летают в космос, но и вполне убедительно водят мотоцикл и даже участвуют в гонках.
Известные девушки в мотоспорте
Пример тому – настоящая звезда интернета, ставшая моделью для многих журналов, мотогонщица Инесса Тушканова. Молодая и очень красивая девушка не только хорошо выглядит, но и успешно выступает в соревнованиях.
Юная украинка стала известна во всём мире совсем недавно, и именно, благодаря попаданию журнальных фото в сеть.
Ещё более молодая гонщица родилась в России. Это Валерия Ляпина. Ей всего 16 и она занимается мотокроссом. В свои годы она уже кандидат в мастера спорта и ездит на международные соревнования. Успешным для неё стал 2013 год. Она успела выиграть первенства в Эстонии и Латвии.
Если для вас такая юная девушка – нечто удивительное, то посмотрите на её выступления. Резко измените своё мнение.
Из более старшего поколения знаменита Шелина Мореда. 23-х летняя спортсменка из Калифорнии мало чем отличается от местных топ-моделей. Разве что, водит Harley-Davidson XR1200 и возглавляет мотошколу. Вот такая необычная модель на мотоцикле.
Наши девушки не отстают от американок. И часто попадают на обложки. В интернете часто попадаются картинки девушки на мотоциклах. И среди таких фото нередко попадается ещё одна красавица – Надежда Яхних. Она не раз завоёвывала серебро на престижных соревнованиях. А ещё эта девушка владеет шикарным суперскоростным Agusta Tamburini.
Среди новых лиц женского мотоспорта спортсменка из Эстонии Анастасия Коваленко. Она умудряется совмещать учёбу в юридическом с выступлениями на важных чемпионатах. Сейчас она выступает за команду из Финляндии на мотоцикле Yamaha r6.
Девушки всегда умели нас удивлять. То они чемпионат мира по футболу проведут, то какая-то хрупкая блондиночка управляет огромным краном. Так что, мотоспорт – далеко не самое необычное из того, за что они могут взяться.
Если есть что-то в мире истинно мужское, туда непременно придут женщины и покажут, что умеют делать то же самое и ничуть не хуже. В автоспорте уже никто давно не удивляется женским экипажам ралли, или миниатюрной красотке за рулём гоночного болида. А вот мотоцикл долгое время оставался чуть ли не последней цитаделью чисто мужского спорта.
Девушки-байкеры
Нанесём ещё один удар по сложившимся стереотипам. Девушки на мотоциклах — это ещё и байкеры. И мы имеем в виду не только «боевых подруг», сопровождающих накачанных мужиков с татуировками. В мире действует немало женских байкерских клубов, которые пользуются уважением. Такие девушки дадут фору многим парням – любителям мотоциклов.
Так что, увидев сексапильную блондинку, стоящую в странной позе, не удивляйтесь. Она просто разбирает карбюратор, или меняет топливный шланг.
Такие клубы действуют во многих странах. Вспомнить хотя бы знаменитый мотоклуб «Крылья». FMC «Wings» – воплощение всего, что может возмутить брутальных мужчин с бородой, сидящих за рулями Харлеев. Тем не менее, ничего «не каноничного» эти дамы не делают — чтят традиции и бережно ухаживают за своими железными конями. К слову, клубу уже немало лет. Ведь основан он в уже достаточно далёком 1999 году.
Встретив этих дам где-то в ресторане, вы бы ни за что не догадались, что они ездят на больших мужских мотоциклах.
Мотоциклы и девушки фото которых попадаются в Интернете, далеко не всегда – просто коллажи. Многие мотоциклистки с удовольствием позируют известным фотографам для стильных журналов. К тому же, присутствие прекрасных дам в мире мотоциклов лишь привлекает мужчин.
Надеемся, нас никто не будет винить за это видео. В общем, сами увидите:
Байкер — это необязательно бородатый дядька средних лет в косухе и наколках. Гонять на мотоцикле и не представлять своей жизни без него может и хрупкая, нежная блондинка. «Для меня лучшая музыка на свете, от которой сердце просто выскакивает из груди, — это звук мотора спортивного мотоцикла!» — признается 23-летняя белоруска Юлия Плюто, которая уже три года седлает «железного коня», чтобы прокатиться по минским улицам.
— Юлия, с чего началась ваша любовь к мотоциклам?
Вообще-то все началось не совсем с любви, а с довольно забавной истории. Мальчик, с которым мы встречались в десятом классе, как-то посадил меня за руль своего мотоцикла. Это был отечественный «Иж-Юпитер». Но эти уроки тогда ничем хорошим не закончились, потому что такая езда мне тогда жутко не понравилась. Причем причины были абсолютно «девичьи»: прическа после шлема некрасивая, мешает ветер в лицо, сумочку возить неудобно… Сейчас вспоминаю — и самой смешно!
Ну а спустя четыре года я познакомилась с ребятами, которые катались на спортивных мотоциклах. И вот это уже была любовь с первого взгляда! Меня в таких байках привлекает абсолютно все: начиная с дизайна и заканчивая их резкостью, разгоном, скоростью и звуком, который для меня — лучшая музыка на свете. Когда слышу его — сердце начинает биться в груди сильнее!
Те ребята привели меня в мотошколу, где я подготовилась к сдаче экзамена в ГАИ и сдала все с первого раза. Хотя сразу было довольно сложно учиться, ведь я привыкла ездить на машине с коробкой-автомат, а здесь нужно было освоить переключение передач, удерживать равновесие, не бояться поворачивать мотоцикл и наклонять его.
Ну и вообще, девушкам, как мне кажется, несколько сложнее ездить на мотоцикле: у нас более развит инстинкт самосохранения, физическая подготовка обычно слабее. А удерживать 180-килограммовый мотоцикл, который весит, как три меня, — это требует определенных усилий. И, какой бы хрупкой ни была внешность у некоторых девушек-байкерш, характер большинства сильный, как у парней.
— На каком мотоцикле вы ездите?
Пока у меня не было своего байка, каталась на мотоциклах друзей. Чуть больше года назад у меня появился мой синий «ёршик» (Kawasaki ER-6f 2008 года). Он очень удобный в управлении и достаточно быстрый — разгоняется до 220 км/ч. Очень рекомендую его тем, кто только осваивает мототранспорт. А не так давно мой парень (который сам, кстати, на мотоциклах не ездит, но к моему горячему увлечению ими относится с пониманием) подарил мне новый байк — Suzuki GSX R600 2011 года, из которого я планирую сделать настоящую «конфетку» — мотоцикл моей мечты. Он будет белого цвета, с красными элементами, с аэрографией и неоновой подсветкой.
— На работу ездите на мотоцикле?
К сожалению, моя работа (я экономист) предполагает совершенно иной стиль одежды, поэтому езжу туда на машине. Но если авто для меня — это просто средство передвижения, то мотоцикл — это уже для души. Все коллеги в курсе, что по вечерам и по выходным я превращаюсь в байкера. Они уважают меня за это, но в то же время не понимают, зачем мне это нужно.
— Погонять на большой скорости любите? И что по этому поводу говорят вам сотрудники ДПС?
Да, я обожаю ездить быстро. В городе особенно не погоняешь, а вот по трассе — очень даже. Да, конечно, гаишники останавливали не раз. Часто удивляются, что байкер оказывается девушкой — ведь в шлеме и издалека не видно. Бывало, что прощали мелкие нарушения, так сказать, «за красивые глаза».
— Езда на мотоцикле — довольно рискованное занятие. Вам не страшно?
Я ощущаю больше удовольствия, чем страха. Хотя два падения у меня были. Одно — еще в десятом классе, когда я сломала руку. И второе — три года назад, когда я ехала вторым номером. Мотоциклист не так заметен на дороге, как автомобиль, поэтому все время нужно быть начеку. Из защиты у нас только мотоэкипировка (шлем, мотокуртка, мотоштаны, мотоботы, перчатки, балаклава и «черепаха»), которую я обязательно надеваю при езде по трассе. В городе иногда позволяю себе ездить «при параде»: в шортиках, красивой кожаной курточке…
Сейчас я иногда даже пытаюсь делать всяческие трюки на байке. Экспериментирую во время езды со стойками: к примеру, делаю подобие «ласточки». Пробовала как-то со светофора стартануть, поставив байк на дыбы. Но вообще, я еще мало всего такого умею. Но надеюсь научиться — был бы учитель хороший.
Для родителей, конечно, мое увлечение мотоциклами — больной вопрос. Они очень долго были против, поначалу у нас прямо война была. Но я уже взрослый, самостоятельный человек, и это мой выбор. Им пришлось его признать.
— Как реагируют на девушку-байкершу прохожие?
Реакция всегда очень позитивная. Особенно бурный восторг мое появление вызывает у детишек. А мужчины любят знакомиться со мной на светофорах, ездят со мной наперегонки, просят покатать их, дать номер телефона и так далее.
— Вообще, девушка за рулем мотоцикла, насколько я знаю, все еще редкость. А много ли у вас знакомых байкерш?
Я знаю таких немного, но очень хотела бы познакомиться! С девушками в компании мне было бы кататься все же интереснее, чем с парнями. Но знаю много пар, где девушка хоть и не ездит за рулем, но горячо поддерживает увлечение своего парня или мужа, и везде и всюду сопровождает его вторым номером.
А еще у меня есть мечта — создать женский мотоклуб. Сейчас я уже ищу девушек-единомышленниц. Планирую перезнакомить между собой белорусских мотоциклисток, устраивать дружеские встречи, совместные выезды. Оказывать помощь начинающим, делиться контактами по ремонту и техническому обслуживанию байков, доставки мотозапчастей и всего, что связано с мототехникой. Еще в планах совместные путешествия и благотворительность. Такая вот мечта!
— А вы сами состоите в каком-нибудь байкерском сообществе? Участвуете в мотослетах и фестивалях?
Нет, не состою. А в мотослете пока только одном участвовала — два года назад в Столбцах. Он был небольшой и душевный, там была своя, особая атмосфера, собралось много людей, которых объединяет любовь к скорости, свободе и мотоциклам. Интересно было с ними знакомиться: это люди из самых разных сфер и социальных слоев, и у них совершенно разные профессии! Еще участвовала в этом году в мотопробеге, посвященном открытию мотосезона в Минске: это незабываемо, когда едешь среди сотен других мотоциклов! Ощущаешь себя частью чего-то большого, значительного.
Кстати, о мотосезоне. Наверное, жутко неудобно, что при нашем климате на байке можно кататься не так уж много времени в году?
Да, к сожалению, у нас такой климат, что можно кататься на мотоцикле лишь поздней весной, летом и ранней осенью. Все остальное время верный «железный конь» ждет своего часа в гараже. Зато с каким нетерпением каждый раз ждешь открытия мотосезона! Столько радости от этого всегда!
— Есть ли у байкеров свои приметы, суеверия?
Сама я ни во что такое не верю, но слышала, что многие рисуют на байке черепа или покупают экипировку с их изображением, — мол, это отпугивает смерть. Еще знаю, что нельзя класть мотошлем на землю.
Ну и, возвращаясь к недоумению ваших коллег и родителей по поводу вашего увлечения: зачем вам все-таки это нужно?
Сложно вот так словами объяснить… Просто в какой-то момент ты понимаешь, что мотоцикл — это часть тебя, это состояние твоей души, что только при езде на нем ты получаешь настоящее удовольствие и расслабляешься. Понимаешь, что это — твое!
Редакция благодарит за помощь в поиске героини мотосообщество
Девушка на мотоцикле — зрелище редкое и, бесспорно, красивое. У меня они вызывают восхищение и зависть. Да, признаться — завидую, ведь я никогда не осмелюсь, подобно этим городским амазонкам, оседлать железного коня. Наверное, здорово, когда мчишься на большой скорости и видишь перед собой лишь горизонт, и он манит тебя, и зовет, как мечта. Мне кажется, что это сродни ощущению полета.
Я познакомилась с тремя абсолютно разными девушками, для которых мотоцикл — образ жизни, и они рассказали, как все начиналось, о своих ощущениях, реакции мужчин и экстремальных путешествиях.
Начало: девочки, по коням!
Мария:
« Я занималась исторической реконструкцией — это попытка погружения в Средние века: верховая езда, танцы, фехтование. Занятие для тех, кто ищет романтику в прошлом. Думаю, именно общение с лошадью, верховая езда перенесли мою романтическую привязанность на почти такого же коня, но железного».
Наталия:
« На мотоцикл села в 14 лет. Как-то поехали с классом в трудовой лагерь на сбор клубники. Пришли местные ребята знакомиться, а один приехал на мотоцикле. Слово за слово: хочешь прокачу, а давай… И поехали. Покатались немного, захотелось самой за руль. В тот момент забыла обо всем на свете. Вот оно — счастье! Вернулась в лагерь уже за полночь, уставшая, но нахлынувшие эмоции так и не дали заснуть.
В 16 лет я пошла учиться в мотошколу, потом три года мотокросса, а потом прошло какое-то время, и я купила мотоцикл Honda CBR 600 f4i — это моя душа и моя любовь».
« В 14 лет угнала у соседа по даче собранный из „Чизета“ и „Явы“ мотоцикл. У этого гибрида на трассе кончился бензин, и мне пришлось пешком возвращаться домой.
Потом в спортивном клубе я познакомилась и разговорилась с одной девушкой. Она рассказала, что совсем недавно купила себе 400-кубовый мотоцикл. Она была младше меня, и я подумала: ничего себе! После недолгих раздумий я купила себе 600, потом 954, ну и наконец, я стала счастливой обладательницей литровой Honda. В 26 лет я впервые села за руль мотоцикла. Правда, важно отметить, что до этого я водила машину 10 лет и даже успела поработать инструктором по вождению».
О любви…
Мария:
« Я всегда была далека от мотоциклов, гаражей, где чаще всего подростки „заражаются“ любовью к байкам. Но где-то 7 лет назад мимо меня проехал мотоциклист, и меня потряс вид и звук японского мотоцикла. Это была любовь с первого взгляда. Я поняла, что это мое.
Чтобы увидеть мотоциклы во всем своем многообразии, я впервые в жизни посетила байк-шоу. И вот опять роковая встреча — мимо меня проехал Он — Suzuki Bandit.
Сейчас у меня Bandit 600S. Прекрасный стремительный зверь. Друзья знают, что его зовут Синекрылый. Когда я вижу его со стороны, сердце замирает — какой красивый мотоцикл! А потом вспоминаю — мой!»
Наталия:
« Я люблю не просто мотоциклы, я очень люблю СВОЮ „Хонду“. Она вынесла столько испытаний и ни разу не подвела меня. Мне одинаково хорошо с ней и на большой скорости(иногда мы несемся далеко за двести), и на маленькой. Бывает такое, выезжаю, чтобы тихо и спокойно прокатиться, насладиться красотами, поэтому еду не спеша, слушая при этом звук любимого мотора».
Ощущения…
« Это восторг! Упоение красотой(в том числе нашей с моим мотоциклом, совместной) и свобода(да-да, та самая, пресловутая мотосвобода!).
Это свобода передвижения — ты быстрее, маневренней, тебе открыты путешествия без ограничений турпоездки по путевке. И свобода психологическая — это ощущение, надо честно признаться, от того, что ты — не такой, как все. Конечно, мотоциклист — это позер, не буду отказываться.
Часто спрашивают: „Любишь адреналин?“ Нет, не ради этого я сажусь в седло. Я езжу, потому что чувствую кроме восторга контроль, спокойствие и уверенность».
Евгения:
« Многие говорят, что они чувствуют свободу. Но лично я меньше всего ощущаю свободу, лишь непередаваемое удовольствие, несмотря на постоянную концентрацию, потому что знаю, что экипировка, даже самая лучшая, не сможет тебя спасти. В прошлом году мой друг попал в аварию, он был весь в экипе, но это не спасло его от тяжелейших травм. Самое главное — это шлем, вот он действительно может помочь, хотя и он не панацея от компрессионных травм».
Мужчины…
Мария:
« Отношение милиционеров расхолаживает — на мотоцикле я позволяю себе больше, чем на авто. Именно из-за этого отношения: „Ого! Девушка!“(Конечно, это при не слишком серьезных нарушениях.)
У меня индивидуальная экипировка — мотокуртка подчеркивает мою женскую принадлежность(точно по фигуре, со шнуровкой а-ля корсет на спине).
И, конечно, часты комплименты со стороны автомобилистов. Это приятно. Также пропускают в междурядье, кивают, а я говорю спасибо галантным водителям.
Я работаю против штампа „байкер — это мужланство“. Если девушка берется за что-то, что изначально считается мужским, она должна делать это на том же уровне или лучше, и при этом оставаться женственной. Это относится для меня и к езде, и к ремонту мотоцикла».
Евгения:
« Мужчины мне аплодировали. Я так и не смогла отказаться от езды на заднем колесе прямо в городе, практически на каждом светофоре. Да, я выпендривалась, скажу честно. Находила объект, трогалась одновременно с водителем, вставала на заднее колесо и ехала рядом, затем резко обгоняла. Получаешь от этого незабываемые ощущения, этого не описать словами, можно только прочувствовать».
Путешествия…
Мария:
« В позапрошлом году вдвоем с товарищем на двух мотоциклах собирались поехать через Ростов-на-Дону, порт Кавказ в Крым и через Украину домой. Полностью дорога, как планировали, не удалась — мотоцикл товарища сломался за Ростовом, и он был вынужден отправиться со своим железным другом обратно на грузовой фуре.
А я поехала домой одна. И это оказалось прекрасно. Да, одиночное путешествие теоретически опасно, но ощущение Дороги с большой буквы получаешь только вот в такой одиночной езде. Ты, мотоцикл и Дорога. Теперь я знаю.
В прошлом году я осуществила свою мечту — увидеть Самарканд. Увы, несколько лет никто из знакомых не соглашался со мной туда ехать, объясняя жарой и отсутствием интереса. Но город мечты звал меня.
Все точно сказано у Стейнбека в „Путешествии с Чарли в поисках Америки“ — про дальнобой, про шумные федеральные трассы и второстепенные дорожки, про тягу к неизвестному городу, что был до какого-то момента только точкой на карте.
В одиночку в такое путешествие нельзя было отправляться, и я нашла спутника по Интернету, зайдя на сайт узбекских мотоциклистов и обнаружив парнишку из Липецка, собирающегося съездить на родину.
Я приехала в Липецк, познакомились и поехали вместе. Хорошо, что не группой, не большой компанией. Пусть ничто не отвлекает от дороги. 2009 год — 12 тыс. км с 1 мая(я сделала себе подарок на день рождения, выехав в дорогу к городу мечты в свой день) по 2 июня. Часть пути в одиночку.
Питер, Москва, Башкирия, Урал, Северный Казахстан, Южный, Узбекистан — это было потрясающе! Вот это романтика! Та самая, из книг, из легенд».
Наталия:
« На мотоцикле я путешествую по России и Европе. Видела много прекрасных городов, познакомилась с замечательными людьми. Это моя мотоциклетная история длиною в жизнь. Не представляю, чтобы что-то было по‑другому.
Несмотря на то что всю жизнь я прожила в Подмосковье и видела множество других городов, с Питером у меня особые отношения. Я обожаю этот город. Мне в нем хорошо, спокойно, уютно.
Пожалуй, Петербург, самый притягательный и самый красивый. В нем каждый дом, каждая улица — это наша история.
Периодически приезжаю сюда на мотоцикле к своим дорогим друзьям. И люди они тоже особые, как и их город — очень гостеприимные, добрые, светлые».
Экстрим…
Евгения:
« В первой тусовке, в которую я попала, были ребята, которые занимались стантрайдингом.
Они собирались на закрытом участке и делали самые разные трюки. Я загорелась. Я тоже захотела этому научиться. Но учить меня никто не захотел, над моей просьбой сначала смеялись, пытались напугать, сажая на бак во время исполнения трюков.
Я вспылила. На следующий год попробовала сама. Переборола страх в какой-то момент, и у меня получилось, я стала делать весьма заметные успехи.
Меня заметили и пригласили в качестве дублера-каскадера на съемки фильма „Подводные камни“.
Одели как водителя чоппера — кожаные штаны, соответствующие курточки, а ведь в жизни так никто не ездит. Но это кино. Поэтому бак пришлось обклеить тряпкой, чтобы штаны не скользили. Но вот на шнурованные высокие ботинки я так и не согласилась, потому что невозможно выполнять трюки в такой обуви.
Какое-то время я участвовала в гонках на Каменке и Пулковском шоссе. И не проиграла ни одного заезда, хотя среди гонщиков были очень опытные мужчины.
В итоге меня пригласили попробовать себя в кольцевых гонках, получилось очень даже неплохо.
Я планировала заняться этим вплотную и полностью перейти на спортивную езду — на кольцевые гонки, но обстоятельства сложились так, что пока я выбрала роль мамы!»
Мужчины мне аплодировали, а я, скажу честно, выпендривалась!
6 советов девушкам от опытных байкеров и владельцев салона MotoStory Кирилла Филиппова и Дмитрия Потанина:
1. ПЕРВОЕ И ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО ПРИ ВЫБОРЕ БАЙКА — мотоцикл должен нравиться! Да-да, нравиться внешне! Как известно, для девушек, в отличие от мужчин, эстетические характеристики многих вещей гораздо важнее сущностных.
2. БЕЗУСЛОВНО, ВАЖЕН ВЕС. Мотоцикл должен быть подъемным для тебя, ведь ситуации на дороге бывают разные, и не всегда в нужный момент рядом оказывается принц на белом байке, чтобы спасти тебя.
3. ТВОЕМУ ТЕЛУ ДОЛЖНО БЫТЬ КОМФОРТНО. Первый признак — ноги обязательно должны касаться земли, поэтому невысоким девушкам часто рекомендуют чопперы.
4. НЕ ТЕРЯЙ ГОЛОВЫ! Шлем — самое важное в экипировке.
6. НУ И НАКОНЕЦ, сядь и отдайся ощущениям… Ты почувствуешь свой байк!
Заключение…
Дорога зовет. Она не оставляет тебя в покое. Просит вернуться,
обещая незабываемые впечатления: восторг и опасность,
красоту и тревогу,
адреналин через край и ветер в лицо. Испытав все это,
трудно оставаться дома в четырех стенах,
в покое и безмятежности. И ты снова собираешься в путь.
Ольга Никитенко
ФОТОГРАФ: ЕВГЕНИЙ ЕГОРОВ. ВИЗАЖИСТ: ЭРИКА СНЕЖИНСКАЯ
Если кто-то полагает, что байкеры это только мужики, разукрашенные наколками в кожаных куртках с заклепками, грубые и нахальные, то это совсем не так. В среде этих смелых и отважных людей все чаще в последнее время можно заметить и симпатичных девушек.
У байкеров есть свои особые правила, которым подчиняются также и девушки байкеры. Основные из них состоят в том, что байкеры поддерживают свое движение, дорожат клубом, в котором состоят.
- Байкер все время старается совершенствоваться в мастерстве, а для этого много тренируется.
- На дороге могут случиться разные ситуации, кто-то может попасть в беду, поэтому здесь существует правило, как, впрочем, и у водителей, всегда остановись и помоги своему другу, чем можешь.
- Если человек причисляет себя к среде байкеров, то для него это уже не хобби, а свой, особый стиль и уклад жизни, независимо от того, есть ли на данный момент у него байк или нет.
- Байкер все равно будет прилагать всевозможные усилия для того, чтобы он у него был.
- Женщина байкер, даже если вы ее об этом попросите, не даст вам свой байк, чтобы просто покататься, она может вас прокатить с ветерком на своем «железном коне», а отдать в чужие руки, никогда! И не просите, потому что байкерша расценит это, как отдать вам, например, своего парня на время. И не иначе!
Многим известно, что байкеры, хотя народ смелый и отважный, но у них, как и у многих, существуют свои правила и суеверия. Например, нельзя класть шлем на дорогу, а перед тем, как отправиться куда-то на своем мотоцикле надо его обойти и присесть на дорожку. За мотоциклом надо старательно ухаживать: мыть его, чистить. Байкеры верят, что в ответ на такую заботу он отвечает тем же.
Некоторым будет интересно узнать, какую музыку предпочитают эти отважные и смелые девушки. Это, конечно, рок. Рок, который сродни этому племени людей, потому что он, как и они, не терпит никаких условностей, это свободная и одновременно дерзкая музыка. Музыка, в которой слышен и рев мотора, и ритм самого двигателя. Именно такая музыка – динамичная и вызывающая – и покорила сердца любителей быстрой езды еще в 60-е годы прошлого века.
Мне захотелось узнать, кто же они такие, эти байкерши? Почему у них такое, ну уж совсем не девичье увлечение? Посчастливилось познакомиться и поговорить с одной из них.
Алена, зачем тебе все это?
-Я на нем уже третий год,- она погладила ярко-красный мотоцикл. – Привыкла. Теперь своей жизни без него не мыслю… Если честно, то вся моя жизнь разделилась на два периода: до того, как я села на мотоцикл и после этого…
Она стояла передо мной стройная, красивая, уверенная в себе. И невольно подумалось, ну чего не хватает этой девушке? А она, словно услышав мой немой вопрос, продолжила: «Знаете, когда первый раз села за руль, то ничего не вышло, чуть не упала, никак не могла равновесие удержать. Мотоцикл-то тяжелый… А три года назад байкер знакомый покатал. У меня тогда что-то внутри перевернулось: скорость, драв, ты летишь, словно птица… Решила сама сдать на права и купила себе Kawasaki ER-6f. Мой «ершик» мне до сих пор служит… Он легкий в управлении, и скорость хорошо набирает…
Ты сама купила его?
-Да, а что? Я работаю программистом, в одной солидной компании, платят хорошо.
— А родители? Как они отреагировали, что ты и на мотоцикле?
-Ой, это отдельная история! Они были просто в шоке, я же в детстве в музыкальную школу ходила, танцами занималась, вся такая правильная была… Мама, так она до сих пор меня понять не может, а отец махнул рукой и все время говорит, чтобы не лихачила особенно. Дорога – она не любит безбашенных…
Но быстрая езда на мотоцикле… Не страшно?
-Сказать, чтобы совсем не страшно, наверное, нельзя… что-то там, внутри, есть… Но я трюки особенные пока не делаю, только учусь…В городе особенно не разгонишься, да и гаишники везде, а вот на трассе… там можно и 200 разогнаться, чтобы все летело мимо…
А парень у тебя есть?
-Пока нет, в поиске. Хотелось бы, чтобы и он разделял мое увлечение…
-А подруг не пробовала к этому делу приобщить?
— Мои подруги не поддаются. Покататься – так это, пожалуйста, а чтобы серьезно – нет… Хотелось бы, чтобы больше девчонок было, с ними было бы веселей.
-А на тусовках байкерских была?
— Пока не доводилось, а очень хочу, думаю, что поеду следующим летом…
И все же, зачем тебе это надо, Алена?
— Ну как вам сказать? Раньше я музыкой занималась, любила и до сих ее люблю… Вот когда чем-то увлеченно занимаешься, то это становится частью тебя, частицей твоей души. Так и мотоцикл теперь в моей жизни, как самая любимая песня, любимая музыка. Он откликается на каждое твое движение, и ты с ним при езде составляешь единое целое. Тогда существует только дорога и ты с мотоциклом вместе. Это просто ощутить надо…
Первый женский мотоклуб
Интересно будет узнать, что первый женский мотоклуб «Motor maid» объединил 51 женщину, увлекающуюся мотоциклами, очень давно, в 1940 году. Ее создателем и руководителем долгие годы была Linda Dugea. Ей потребовалось немало сил и стараний, чтобы найти и объединить женщин. Известно, что члены этого клуба участвовали во Второй Мировой войне.
Вот такая они: девушки байкеры: смелые, настойчивые, упорные… Это, что ни говори, а это особый тип людей, потому что не каждому дано идти на риск. Раньше на Руси о таких говорили, что «коня на скаку остановит, в горящую избу войдет…
Они стоят особняком в нашем обществе – девушки байкеры. У них другие интересы, чем у большинства девушек. Они несколько иначе смотрят на жизнь, потому что знают ее с другой стороны. Отношения с парнями у них тоже строятся совсем в ином русле, а байкеры принимают с охотой их в свою компанию и считают своими.
Байкеры отличают их от девушек или жен байкеров, потому что те часто только поддерживают своих мужей и ребят и выступают «вторым номером». А они, как настоящие байкеры, летят навстречу ветру, навстречу своей мечте, дерзкие и настырные и одновременно женственные, такие привлекательные и просто неотразимые. Ну, какой мужчина не обратит внимания на смелую девушку, что пролетает по дороге на мотоцикле мимо?! Вот водители на машинах и пытаются их догнать, но не всегда это удается… Да и вообще с ними познакомиться не так-то просто. Ведь они – байкеры! А это – особая каста людей!
Счастливого полета!
Видео: В Одессе всё больше девушек-байкеров
Похожие материалы:
Во всем мире давно сложилось понятие, что байкеры – это брутальные мужики в кожаной одежде за рулем Харлея. Однако это вовсе не так. Среди мужского сообщества часто можно встретить представительниц прекрасной половины человечества. Девушки соблюдают общие правила клубов и никому не позволяют садиться за руль своего байка.
Среди автолюбителей женщины за рулем получают множество критики в свой адрес . У байкеров все наоборот. Им нравится, что девушки способны управлять мотоциклом и поддерживают их во всех начинаниях. Более того, женщина всегда является самым желанным пассажиром. Поэтому вопрос о том, как байкеры относятся к девушкам на байке, сводится только к положительным мнениям.
Девушки следят за своими любимцами намного лучше любого мужчины. Водят они аккуратно и красиво. Есть такие байкерши, которые неплохо разбираются в технической части мотоциклов. Они самостоятельно дорабатывают своих любимцев, создают красивый дизайн и могут дать фору в знаниях о мототехнике многим мотолюбителям.
Кроме особенностей эксплуатации, женщины мало чем могут похвастаться в отношении используемой техники. В этом вопросе им, бесспорно, трудно выиграть у мужчин, любимцы которых, порой, завоевывают уважение даже со стороны обычных прохожих. Мотоциклы байкерш почти всегда отличаются небольшими размерами и малой мощностью.
Особенности девушек в седле байка
Иногда слабый пол ведет себя вызывающе на городских дорогах, оголяют отдельные части своего тела, при этом они не выглядят вульгарно. Скорее даже наоборот. Их особое отношение к вождению привлекает внимание всех окружающих.
Байкерши слушают рок и то, как одеваются девушки байкеров, не заставляет в этом усомниться. Кожаные куртки, разорванные джинсы – все это неотъемлемая часть их индивидуальности. Они всегда выглядят стильно и эффектно.
Вопреки всем убеждениям, байкерши появились очень давно. Первое сообщество дам, увлекавшихся мотоциклами, появилось еще в далеком 1940-ом году. В клубе состояла 51 персона, большинство из которых участвовало в Великой Отечественной войне. Смелость и решительность всегда делали риск для них образом жизни. Их взгляд на окружении поразительно отличается от обыденного мышления.
Всегда позитивные байкерши устраивают красивые мотошоу, участвуют в различных фестивалях и представлениях. Более того, трудно представить пробеги без их участия. Они могут разрядить обстановку и помочь в решении проблем.
Женщины-байкеры уже давно стали особенностью мотокультуры. В их состав входят не только молодые барышни. Работая в различных сферах деятельности, они имеют одну общую черту – любовь к мотоциклам. Так простые учителя, врачи, юристы и даже банкиры, ведут свой образ жизни вдали от повседневной суеты.
Как говорят байкеры, фото девушки на мотоцикле – самое красивое явление. Поэтому на различных шоу-программах все внимание фотографов приковано к особам женского пола на железных конях.
К сожалению, со стороны автомобилистов нередко можно заметить крайнее неуважение и даже осуждение девушек на мотоциклах. Владельцы машин могут создать аварийно-опасные ситуации на дороге. Связано это с общим осуждением байкеров в обществе. Однако хозяева мотоцикла крепко держаться друг за друга и никогда не бросят товарища в беде, независимо от половой принадлежности.
В целом, можно сказать, что байкерши служат контрастом для мужского увлечения. Если мужчины с удовольствием принимают девушек в свои ряды, то вход в женский мотоклуб ограничен правилами с обеих сторон. Однако это ничуть не мешает их тесному общению и совместному времяпровождению.
50-летний байкер вёл профиль девушки, меняя лицо фильтрами
Поклонники не знали, какие ещё комплименты можно придумать для милой байкерши, которая всё своё время проводит с любимым мотоциклом. А потом они посмотрели на её селфи повнимательнее и захотели её забыть. В кадр попало зеркало — в нём отражалась вовсе не блогерша, которой они восхищались.
Японский твиттер-аккаунт Azusagakuyuki, посвященный мотоциклам и девушкам, которые на них ездят, поделился фотографией подписчицы и сломал людей. Поначалу комментаторы только и делали, что восторгались красивой байкершей с рыжими волосами и её любимым красно-белым байком Yamaha.
Люди мечтали узнать, как зовут таинственную байкершу на YamahaПользователи Сети мечтали узнать её имя или хотя бы получить ссылки на соцсети, но к тому, что они увидели, жизнь их не готовила. На одном снимке удалось разглядеть отражение девушки в боковом зеркале её мотоцикла, пишет Mothership.
Фото байкерши из Японии впервые появились в твиттере Читайте на Medialeaks «Приходишь на интересе, а потом пашешь на силе воли». Истории людей, резко сменивших профессиюИ это точно была не миловидная байкерша. Красно-белую Yamaha фотографировал взрослый мужчина с теми самыми длинными рыжими волосами.
В отражении была далеко не японская байкершаПользователи твиттера после такого дерзкого обмана решили перевернуть всю Японию и найти обманщика. К поискам подключилось даже телевидение. Японское юмористическое шоу смогло связаться с байкером и даже взять у него короткое интервью.
Всё, что осталось от красотки-гонщицы, — шикарные рыжие волосыОказалось, 50-летний японец по имени Сойя, живущий в префектуре Ибараки, просто решил поиграться с фильтрами FaceApp. Но они так правдоподобно меняли его внешность на женскую, что он немного увлёкся. За свою японскую версию «Чёрного зеркала»» ему ни капельки не стыдно.
Фильтры FaceApp превратили 50-летнего байкера в девушкуБайкер, который скрывался за внешность миловидной девушки, рассказал, что в соцсетях никто не хочет смотреть на «дядю», пусть и харизматичного. А он только хотел, чтобы люди больше проникались мотокультурой и чаще любовались красивыми байками. Поэтому он и придумал такую нестандартную хитрость.
Сойя только рад такой славеНо даже такой популярностью Сойя вполне доволен. Он уверен, что история с FaceApp принесёт ему известность и деньги, на которые он сможет купить новые запчасти для своего мотоцикла.
Блогерша из Южной Кореи пошла ещё дальше — она настолько хорошо спрятала своё лицо, что вживую её не увидеть. Над идеальной внешностью поработал ИИ.
А модель из Англии так сильно влюбился в фильтры из инстаграма, что захотел стать одним из них. Правда, теперь ему не отделаться от лица Красавчика Сквидварда.
Фото Привет от байкеров в Веселовке
Питание в отеле
Бассейн
Автостоянка
Интернет Wi-Fi
Работает круглогодично
Баня, сауна
Территория, двор
Спутник/кабель ТВ
Собственный пляж
Детская площадка
Конференц-зал
Проживание с животными
Дети любого возраста
Круглосуточная регистрация
Терминал для оплаты картой
8 байкерских телочек, на которые можно подписаться в Instagram
Байкеры! Хотите оживить свою ежедневную ленту в Instagram? Итак, мы думаем, что вам стоит подписаться на 8 девушек-байкеров!
Если вы читаете эту страницу, то мы можем с уверенностью предположить, что вы разделяете тот же энтузиазм, что и мы в BR, когда дело касается женщин-байкеров. Мы не часто видим их всех, но когда мы видим, некоторые из них на самом деле так же красивы, как и мотоциклы, на которых они ездят, — может быть, даже красивее!
И дамы, не волнуйтесь, мы в BR тоже не забыли о вас.Этот список предназначен не только для мужчин, с которыми можно развлекаться, у нас есть несколько профилей, которые, как мы считаем, должны вдохновить вас и дальше продолжать кататься на велосипеде!
Короче говоря, если вы заядлый байкер, леди или джентльмен, имеющий аккаунт в Instagram, то вот восемь наших лучших вариантов двухколесных дам, за которыми стоит следить.
1. Бриттани Морроу (@brittanymorrow)
(Фотография взята из IG: @brittanymorrow )
Мы начинаем наш список с нескольких женщин из страны свободных, Америки.Познакомьтесь с Бриттани Марроу, довольно симпатичной блондинкой-райдером, которая, кажется, знает толк в укрощении двух своих любимых мотоциклов — злобного Triumph Speed Triple и ярко-розового Yamaha YZF-R6. Помимо своей обширной ленты в Instagram, Бриттани также ведет серию видеоблогов на своем канале YouTube под названием QueenBee Moto. О, мы также упоминали, что она является основательницей сайта по безопасности мотоциклов www.rockthegear.org ? Это неудивительно, учитывая, что, как она утверждает в своем IG, это «профессиональный крутой» для известного американского бренда шлема и одежды Icon.Короче говоря, за Бретани действительно стоит последовать.
2. Аннет Кэррион (@annettecarrion)
(Фотография взята из IG: @annettecarrion)
Далее у нас есть еще один американец, на этот раз в виде темноволосого ворона по имени Аннет Кэррион. Эта темноволосая красавица из округа Ориндж, Калифорния, также ездит на Триумфе, и, если мы правы в расшифровке данных ее профиля IG, она является аффилированным лицом с местным дилером Ducati / Triumph в Ньюпорт-Бич в Саншайн-Стейт.Честно говоря, нам не хватает красивой улыбки Аннет, особенно когда она позирует на своей любимой Triumph Street Triple R. О, вы были бы рады узнать, что она также является фанатом MotoGP и гонок в целом, и ее лента IG предполагает, что она — знакомое лицо в сетке MotoAmerica как модель / девушка из сетки. Великолепно выглядит, ездит на стритфайтере и любит гонки? Чего ты ждешь! Нажмите эту кнопку «Follow»!
3. sammy_rc8r (@ sammy_rc8r)
(Фотография взята из IG: @ sammy_rc8r)
Затем идет таинственная темноволосая лисица, которую мы знаем просто как @ sammy_rc8r.Как следует из ее имени пользователя в IG, Сэмми (мы полагаем, что это ее настоящее имя) ездит на чем-то действительно хардкорном — KTM RC8R. Помимо того факта, что она катается на одном из самых чудовищных аналоговых суперспортов, когда-либо созданных на планете, и что у нее темные волосы, мы очень мало знаем о Сэмми благодаря ее небольшим следам в сети в любой другой социальной сети. Но нам это нравится, поскольку это еще больше увеличивает ее загадочность. Сексуальная внешность, немного таинственности и поездка на KTM? Подпишитесь на нас!
4. Габриэла Ициек (@ gabsia7)
(Фото взято из IG: @ gabsia7)
Для нашей следующей записи мы пересечем Атлантический океан подальше от Америки на европейский континент, чтобы найти эту темноволосую польскую красавицу.Гонщик Yamaha YZF-R6, Габриэла Ициек также заядлый гонщик мотокросса, и вы можете увидеть некоторые из ее подвигов на проторенном пути через ее IG. Когда она идет по асфальтированной дороге, она в значительной степени предпочитает гладкий суперспорт, что, возможно, объясняет ее владение средним Yamaha R6. В отличие от лисицы под номером 3 в этом списке, корм Габриэлы немного менее темный, поскольку здесь она привносит больше цвета в наши глаза, что, вероятно, предполагает, что она может быть довольно молодой маленькой девушкой. Что касается нас, мы фанаты.
5. Киоко Очиай (@ kyokomarch5th)
(Фотография взята из IG: @ kyokomarch5th)
Затем идет эта симпатичная японская бомба по имени Киоко Очиай. Насколько нам известно, она — мини-знаменитость в своей родной стране, Японии, и ее последние фотографии в ее ленте IG говорят нам, что она большая поклонница совершенно нового Scrambler Ducati. На самом деле, Киоко недавно позировала для некоторых пресс-фотографий со Scrambler Ducati для японского рынка, и нам нравится, как она прекрасно сочетается с этим байком в стиле ретро.Помимо этого, мы довольно мало знаем об этой японской модели / байкере-цыпочке, но, как всегда, немного загадки действительно хорошо.
6. Присана Панясиринукуль (@ann_niie)
(Фото взято из IG: @ann_niie)
По мере того, как мы приближаемся к дому, мы не можем не сделать пит-стоп в направлении нашего северного соседа, Таиланда. Присана Паньясиринукул доказала, что в Таиланде наблюдается не только отличный отдых и верховая езда, но и рост сообщества женщин-байкеров.Известная под своим именем пользователя IG @ann_niie, Присана активно участвует в двухколесной гонке, как гонщик, каскадер и модель — и все сразу! Ее недавние посты в IG, вероятно, предполагают, что она проводит большую часть своего времени за рулем своей гордости и радости — KTM 1290 Super Duke R — когда не моделирует и не занимается своими тренировками в тренажерном зале и не увлекается татуировками. Дорогая Присана, за то, что мы накормили наш IG корм большим количеством красивых кадров, мы говорим вам khop kun krap !
7. Воне Фан (@vaunephan)
(Фото взято из IG: @vaunephan)
Затем мы качаем нашего южного соседа и его самую знаменитую байкерскую цыпочку Воне Фан.Этот шипящий сингапурец не привыкать к велосипедам и приключениям. Когда Воне не расхаживает на своем любимом Ducati Hypermotard, она немного занимается мотокроссом и недавно завершила одиночную приключенческую поездку от SG до Mt. Эверест. Она даже сделала пит-стоп в KL по пути, чтобы встретить здесь нескольких фанатов, и нам также недавно удалось пообщаться с ней во время WSBK Malaysia 2015 на международной трассе Сепанга. Помимо Instagram, Вауне обычно пишет что-то в своем блоге, который обычно вращается вокруг ее двухколесных подвигов и путешествий.Вы также можете прочитать здесь о ее приключении на Эвересте.
8. Миа Зил (@miazil)
(Фотография взята из IG: @miazil)
И последнее, но не менее важное: мы представляем вам один из наших любимых велосипедистов из Малайзии. Хорошо, возможно, она изначально не была местной, но Миа — это то, кого с тех пор многие тепло приветствовали на малазийской сцене кастом-байков. Она ездит на симпатичном кастомном Harley-Davidson и считается одной из ключевых фигур в популяризации кастом-байков в Малайзии благодаря сотрудничеству с местными строителями Abah & Sons Co. Обычно Миа можно поймать на кастомных фестивалях, таких как Art of Speed и ежегодная ярмарка KL Bike Week.
Бонус: BikesRepublic.com (@bikesrepublic)
Хорошо, мы не совсем кучка горячих красоток в офисе… Но у нас действительно много крутых байков, и вы можете увидеть некоторые из них в нашем официальном аккаунте в Instagram! Дайте и нам подписаться!
Топ-15 девушек-байкеров, на которые можно подписаться в Instagram
Сейчас зима, и не у всех есть возможность кататься 365 дней в году.Поэтому мы решили заглянуть в Instagram и найти самых популярных девушек-мотоциклистов. Я был приятно удивлен, обнаружив на мотоциклах много замечательных дам. К сожалению, нет возможности опубликовать их все, так как это займет вечность. Итак, я предлагаю вам насладиться пятнадцатью самыми популярными мото-девушками в Instagram …
# 15. Эмбер Грейс и 111к подписчиков
Начнем наш список с шикарной райдерши из Нью-Йорка. Познакомьтесь с Эмбер Грейс. Она ездила почти четыре года и за время своего опыта работы на мотоцикле пробовала разные байки (Kawasaki Ninja 250cc, Honda CBR 600RR, Ducati 848 evo).И наконец она обновилась до KTM 1290 RC8R. Я считаю, что за этой девушкой стоит следовать. Нажмите эту кнопку «Follow», и вы не пожалеете!
№ 14. BikeBoobs и 117к подписчиков
Далее у нас есть еще один прилично симпатичный райдер-брюнетка из Швеции Brownie. Помимо своей обширной ленты в Instagram, Брауни также ведет серию видеоблогов на своем канале YouTube. К сожалению, мы мало что знаем об этом шведском двухколесном байкере, но, как всегда, немного загадки действительно хорошо.
№ 13. Taninja и 123к последователей
Для нашей следующей записи мы пересечем Атлантический океан вдали от европейского континента в Южную Америку, чтобы найти эту темноволосую бразильскую красавицу. Таниндья начала кататься с 19 лет, и ее первым мотоциклом был симпатичный мотоцикл Honda (125 куб. См). Прошло несколько лет, и теперь Таниня, водящая мотоцикл BMW 1000RR, проводит большую часть своего времени, катаясь и гуляя со своими друзьями-мотоциклистами. Эта бразильская байкерша также призналась, что каждый раз, когда едет, думает о своих родителях.Разве не сладко ??? Девизом своей жизни она выбрала следующее выражение: «Это мир, полный хороших вещей, если ты умеешь управлять своим мотоциклом». Если вы согласны с тем, что за Таниндзей действительно стоит подписаться, нажмите кнопку «Follow»!
Далее идет эта очаровательная калифорнийская бомба по имени Аннет Кэррион. Судя по тому, что мы можем понять, у нее раньше был Kawasaki Ninja 300, а теперь она является гордым гонщиком и владельцем великолепного Triumph Street Triple R. 2015 года. Среди своих хобби Аннетт назвала фитнес и, конечно же, мотоциклы! К тому же у этой калифорнийской красавицы серьезный опыт катания — более 8 лет! Неплохо, согласны?) О, вы были бы рады узнать, что она также является поклонником MotoGP и гонок в целом, и ее лента IG предполагает, что она знакома в сетке MotoAmerica как модель / девушка-модель.
Следом идет загадочный светловолосый наездник из Швеции. Опять же!) Как следует из ее профиля, Дженни работает сварщиком / учителем. Любопытный!!! @thebikergirl активно участвует в двухколесной гонке, каскадере и просто красивой девушке! Ее профиль, вероятно, предполагает, что она проводит большую часть своего времени, гордясь своей гордостью и радостью, — KTM SXF350 — когда, конечно, не преподает. Вы также можете посмотреть видео об этой красавице из Швеции
Далее у нас есть еще один калифорнийский байкер из Санта-Клары.Познакомьтесь с Робин Даймонд, симпатичной темноволосой наездницей, которая, кажется, знает толк в укрощении двух своих любимых мотоциклов — Кавасаки 636 2006 года и Кавасаки 636 2003 года. Она любит гулять со своим парнем, кататься на мотоциклах и ходить в походы. Катается на велосипеде с 2011 года, и Робин любит вдохновлять других покататься на велосипеде. Кроме того, эта красавица одна из немногих, кто терпеливо отвечал на наши вопросы и был благодарен за возможность стать частью этой статьи. Так что за Робин действительно стоит последовать.
№ 9. ms_keerati и 187к подписчиков
Далее мы снова делаем пит-стоп в Калифорнии. Эта удивительная девушка, известная под своим именем пользователя в IG @ ms_keerati, не является поклонницей какой-либо конкретной марки мотоциклов, поскольку у нее есть 3 (!!!!) мотоцикла: Ducati 899 2014 года, Yamaha R6 2008 года и Kawasaki KX65 2003 года. Ух ты! Вы хотите больше? Так что получи это! @ ms_keerati имеет степень бакалавра наук. в области финансов и маркетинга и работает старшим бухгалтером. Кроме того, эта калифорнийская красавица работает моделью (точно!) И имеет большой опыт катания (катается на улице с 2009 года, а на треке с 2012 года).Кроме того, в прошлом году она начала участвовать в гонках на мини-мото, а в планах на будущее — в этом году будет ездить на R6. Среди других хобби @ ms_keerati назвал тренировки, питание, немного свободного бега / паркура, пение. Я могу просто сказать ВАУ !!! Что касается нас, мы большие поклонники.
Сара Лезито, известная французская наездница, считается лучшей каскадером в мире и поэтому постоянно ищет новые вызовы. Вы помните Скарлетт Йоханссон и ее идеальную езду в «Мстителях 2»? Итак, Сара была ее двойником в сценах с мотоциклами.На G 310R она оставила позади себя бесчисленное множество парней в Гран-при трюков. Можно сказать, что ее второе имя — победительница, и Сара постоянно это доказывает. Сексуально выглядит, мило улыбается и ездит на БМВ? Подпишитесь на нас!
№ 7. Redspade и 196к подписчиков
Двухколесная дама Анна Ригби, настоящая красавица и велосипедистка. Она начала кататься в 2012 году, и с тех пор у нее было множество мотоциклов (CBR 250R 2011 года, CBR 600RR 2008 года, еще один CBR 600RR 2008 года, но полностью разошедшийся).@redspade в настоящее время владеет двумя минибайками z125. Среди своих хобби @redspade назвала фотографию (что подстегнуло ее интерес к верховой езде) и иллюстрацию. Также ей нравится путешествовать и получать впечатления от друзей и семьи. У этой милой девушки были серьезные проблемы со здоровьем (нервные окончания в ногах). Так что для @redspade это не просто катание на велосипеде. Это способ вернуть к жизни, точнее получить новую жизнь. Это способ выйти на улицу, познакомиться с людьми и выйти из зоны комфорта. Вы также можете посмотреть видео @ redspade под названием «Почему мы ездим 2017».Вам интересно? Так что проверьте это!
Далее идет великолепный американский байкер, которого мы знаем просто как @smashstunts. Она профессиональный мотоциклист-каскадер (!!), у нее были Ninja 250, Triumph Daytone 675 и Honda F4i. В настоящее время у нее есть Kawasaki 636 2004 года выпуска и Harley Davidson Sportster 1200. Отличный выбор, согласны ??) Она начала кататься в 2012 году и начала заниматься каскадерской ездой в 2014 году. @Smashstunts проводит свободное время в походах, занимается йогой, играет в видеоигры. , проводить время со своей собакой и учиться в школе.Помимо своей обширной жизни, @smashstunts также ведет серию видеоблогов на своем канале YouTube под названием Smash Stunts (как вы можете догадаться). Проверьте это и не забудьте зарегистрироваться!
Еще одна загадочная дама из Швейцарии. Ее недавние посты в IG, вероятно, предполагают, что она проводит большую часть своего времени, катаясь на своем Kawasaki, когда не моделирует и не делает еще одну сексуальную татуировку.
Далее делаем остановку в Таиланде. Энни Присана доказала, что в Таиланде наблюдается не только великолепный отдых и верховая езда, но и рост сообщества женщин-байкеров.Из того, что мы выяснили, она постоянно принимает участие в различных гонках на треке, катаясь на KTM. К сожалению, мы довольно мало знаем об этой тайской модели / байкере, но, как всегда, немного загадки действительно хорошо.
№ 3. Сара и 258к подписчиков
Это третья шведка из перечисленных здесь и третья по популярности! Эта великолепная байкер из Стокгольма является поклонницей Supermoto. Доказательством тому являются принадлежащие ей мотоциклы Kawasaki KX250F и KX450F. Среди своих интересов Сара назвала 2 колеса и высокие каблуки.Красивое сочетание! Лол!)
# 2. Паулиан и 271к подписчиков
Далее у нас есть симпатичная французская блондинка Паулиан. Судя по тому, что мы можем понять, она ездит на чем-то действительно хардкорном — на KTM 450 EXC 2018. Великолепно выглядит, катается на грязном байке и любит гонки? Чего ты ждешь! Нажмите эту кнопку «Follow»!
Наконец-то мы вышли на первое место в нашем списке из 15 лучших байкеров. Встречайте самую популярную в Instagram гонщицу на двух колесах, красотку из Венесуэлы Марианни Гарсия, счастливую обладательницу Aprilia RSV4RR 2016.Согласно данным ее профиля, она большая любительница экстрима, скорости и адреналина. Помимо того, что она востребованная модель, Марианни также ведет серию видеоблогов на своем канале YouTube. Проверьте это, и вы обнаружите, что за этой девушкой действительно стоит подписаться!
Если вы знаете кого-то еще, я имею в виду великолепных гонщиц, пригласите их в социальную сеть Motoridersuniverse.com. Вместе мы сможем создать самую большую сеть для мотоциклистов.
10 аккаунтов Instagram, за которыми должен следовать каждый байкер
Дороги могут быть морозными и мокрыми снаружи, но вы все равно можете получить ежедневную дозу вдохновения для езды из некоторых из этих великих байкерских аккаунтов в Instagram.Трепещите от зависти, когда вы следите за мотоциклистами со всего мира, едущими по открытым дорогам под солнцем, и отсчитываете дни, пока не сможете сделать то же самое. Вот некоторые из них, которые нам нравятся; красивые байки, открытые дороги, отличная фотосъемка.
Mariana Oliveiira — @ marina.oliveiira
Португальская модель, которая ездит на мотоциклах, что может не понравиться !?
— @bikeshedmc
Ведущий производитель кафе-рейсеров в Великобритании, Bike Shed всегда готов поделиться с собой редким новым байком.
Дэвид Бекхэм — @davidbeckham
Человек, возглавляющий растущую популярность мотоциклов, DB мог бы много публиковать об одежде и футболе, но странная картина мотоцикла выглядит красиво.
Amy Shore Photography — @amyshorephotography
Мы большие поклонники фотографий, которые делает Эми, как классических мотоциклов, так и автомобилей. Она тоже наездница.
— @thunderdolls
Представляет девушек, которые катаются по всему миру.
Де Раньери Симоне — @de_ranieri_simone
Классные байки, крутые фото. Достаточно сказано.
— @ redbull
Добавьте в свою ленту Instagram фотографии мотоциклов и других экстремальных видов спорта. RedBull постоянно готовит очередной пиар-ход. Стоит посмотреть этот недавний с супербайком и горнолыжным спуском. Посмотрите на гвозди в шинах!
— @deuscustoms
Замечательное обновление изображений от парней, которые заново изобретают мотоциклетную культуру.
Их страница в insta представляет философию Deus: «вспомнить эпоху, когда различные увлечения — мотоцикл, серфинг, скейтбординг и т. Д. — не были разделены на фундаменталистские фракции». Нам это звучит и выглядит круто.
— @ironandresin
Самый популярный бренд в США для байкеров и странная фотография мотоцикла.
RideTo … @_Rideto
Мы только начали свою работу, стремясь сопоставить изображения, которые вдохновляют нас покататься.Напишите нам, и мы вам ответим.
Хотите начать кататься, чтобы получить свои собственные эпические фотографии? Вы можете забронировать CBT через нас за считанные минуты!
байкеров: что они ищут в мужчине
Есть только одна вещь сексуальнее мужчины на мотоцикле: женщина на мотоцикле. Честно говоря, девушка, которая катается на велосипеде, автоматически получает не менее 5,6 дополнительных баллов за сексуальность. Девушки-байкеры сексуальны, уверены в себе и точно знают, какого мужчину они хотят видеть рядом с собой.
Для ясности: вы не можете точно знать, чего хочет каждая байкерская девушка, и вы не можете иметь идеальный рецепт, который подойдет им всем. Они сильные личности, каждый из них сам по себе является шедевром, и они не боятся показать свою удивительную личность. Если вы хотите встречаться с девушкой-байкером, ваша задача — запечатлеть эту личность, признать ее и развить свое собственное удивительное «я».
Хотя не существует универсального рецепта для привлечения и удержания подходящей байкерской девушки, есть определенные факторы, которые все они ищут в мужчине, поэтому давайте проверим, что вам следует или не следует делать.
- Байкерши любят мужчин, которые, к черту, держатся подальше от собственной зоны комфорта
Не ждите, что идеальная байкерская девушка просто постучится к вам в дверь. Действуйте, выходите и найдите свою идеальную женщину. Вы не поверите, сколько мужчин находят это устрашающим. Совершенно понятно, что вы предпочли бы сидеть перед компьютером и смотреть фотографии горячих байкеров, но вы понимаете, что невозможно материализовать фотографию и заставить девушку упасть вам на колени.
Байкерши не любят пассивных парней. Они наполнены страстью, им хочется азарта. Они хотят, чтобы их сбили с ног сильные, уверенные в себе мужчины, которые знают, чего хотят, и которые не боятся выйти и получить это. Не ждите, пока она соблазнит вас — дайте ей понять, насколько она вам нравится, покажите свою сексуальную, сильную, мужественную личность.
Фото DieselDemon- Байкерши любят мужчин, которые не притворяются кем-то, кем они не являются
Вероятно, самый важный фактор из всех: ОСТАВАЙТЕСЬ НАСТОЯЩИМ! Всегда будь собой рядом с девушками-байкерами.Не притворяйся тем, кем, по твоему мнению, она хотела бы, чтобы ты был. Не делай этого. Она будет видеть тебя насквозь, я тебе обещаю.
Если вы возлагаете большие надежды на какую-то байкерскую женщину, которая вам действительно нравится, единственный способ вернуть ей симпатию — это быть самим собой. Какой смысл притворяться кем-то, кем вы не являетесь? Что вы собираетесь делать, если по какой-то причине эта горячая цыпочка влюбится в вас? Планируете ли вы действовать вечно? Не думал.
Одна из лучших особенностей девушек-байкеров — это то, что они не играют в иллюзию.Им комфортно в их собственной шкуре, они непредубеждены и им нужен мужчина, похожий на них. Эти женщины настоящие, и они не оценят вас, если вы тоже. У каждого есть недостатки, поэтому примите себя таким, какой вы есть на самом деле, и дерзайте!
Фото Bruno_Caimi- Байкерши любят мужчин, которым нравится жизнь
Не стоит ожидать, что девушка-байкер войдет в вашу жизнь и сделает ее интересной, особенно если вы плохо относитесь к себе.Хотите верьте, хотите нет, но вы можете прожить потрясающую жизнь без женщины рядом с вами. Если вы чувствуете себя несчастным и ничего не происходит, скорее всего, у вас не будет ни единого шанса с девушкой-байкером. Что она должна с тобой делать? Знаешь, она существует не для того, чтобы оживлять тебя.
Выбирайтесь и начните жить своей жизнью, делайте то, что вам нравится, отправляйтесь в поездки, о которых вы мечтаете, мотивируйте себя, чтобы наконец начать жить той жизнью, о которой вы всегда мечтали. Как только это произойдет и вы начнете чувствовать себя хорошо, угадайте, что? Идеальная женщина, сексуальная байкерская лисица, будет испытывать к вам влечение — потому что они любят мужчину, который умеет развлекаться; потому что они любят человека, который не боится жить полной жизнью; потому что они любят мужчину, который ценит каждый день.Жизнь, наполненная успехом, смехом, весельем и энтузиазмом, привлечет широкий круг девушек-байкеров, так чего же вы ждете?
Фото Bruno_Caimi
девушек по велопробегу | Велосипед Pic
, если вы ищете девушек по велопробегу, вы попали на правильную страницу. 10 ноября 2019 содержит множество изображений о байк-раллийных девушках . Не забудьте добавить эту страницу в закладки для использования в будущем или поделиться в facebook / twitter, если вам понравилась эта страница.
Фотографии ралли на горячих источниках 2018 г. Все фотографии Боба Болсингера фотографии с домашними животными или несовершеннолетними были сделаны ранее. Как король дорог 2017 года он стал жирным.
Biker Girls Sturgis Buffalo Chip Rally Pics004
Значок Дика Стоуна на деревянных лодках Bike Rally Sturgis Motorcycle
2019 Daytona Beach Bike Week лучшие велосипеды на главной улице.
Велосипедистки девчонки . Я дорога из Далласа. Daytona Beach Bike Week 2019, Harley Davidson, битва за бэггеры, соревнования по трюкам и не только. Мотоциклетное ралли Sturgis 2019 предложит показать свое мастерство всей нации.
Популярные девушки популярные парни события. Фотогалерея ссылается на листовки с расписанием мероприятий.Вот наши лучшие выборы.
13 лет спустя, и у нас 85000 членов. 2 миллиона просмотров страниц в месяц, более 1000 миллионов событий в год. Для просмотра фотографий вам должно быть 18 лет. Фотографии с ралли на горячих источниках 2019 года. Все фотографии Боба Болсингера. Фотографии с домашними животными или несовершеннолетними были сделаны до ралли в четверг. Благодаря зеленым металлическим хлопьям этот harley davidson street glide 2014 от josh rundlett at rundlett performance machine выделяется на горячем байк-туре 2018 года.
Я буду держать глаза открытыми в этом 2010 году. Большие циклы также превращают harley davidson fxr от сломанных костей в красивый кастомный v twin всего за один месяц. To sturgis sd bike week 2007 года и ничего подобного не видел.
20 harley davidson still king duration. Международные поездки и вот уже 6-й год нашего собственного байкерского ралли, начатого и организованного членами BM, ралли поцелуев, пусть это просто глупо, когда мы сосредотачиваемся на возвращении к основам мотоциклетных ралли.Вот краткий список конкурсов sturgis 2019, в которые вошли реалити-шоу, легендарные аттракционы, байк-трюковые шоу и невероятные автоспортивные гонки, на которых чип проводит огромное количество забавных соревнований.
Митинги на мотоциклах — неотъемлемая часть байкерской культуры, но вам понадобится шпаргалка, чтобы найти те, которые стоят вашего времени.
Bikefest 2016 Motorcycle Rally Bikes Bikers Babes And Party
Педалинг против патриархальных женщин Велосипедисты Отправить сообщение на двоих
Rockstar Girls
Комплекты Warangal Girls Take Out Road Safety Rally
Девушки из Стерджиса Фотогалерея Баггеры
Зарядные устройства Бегущие назад Мелвин Гордон и Rally Health
Фотографии байкерских девушек с мотоциклетного ралли Стерджис 2011 года Leatherup
Лучшие в мире фотографии барменов и байкеров Flickr Hive Mind
Myrtle Beach Bike Week Life As A Harley Rally Girl Myrtle Beach
Lightning Customs в Твиттере Lone Star Rally Girls Gallery 2017
Girls Bike Rally In Karachi Dherti Tv
Biker Rally Babes Музыкальные видео Bandminecom
Mid State Rally Красивые девушки на байках и великие музыкальные силы
Горячие девушки на байкерском ралли в Галвестоне Tx 2013
Блог байкеров Evil One Страница 7 из 8 Видео с фотографиями мотоциклов
Seaweb11s Epic West Coast to Sturgis Bike Rally Journey
Слайд-шоу Sturgis Bike Rally 2010 на Youzeekcom
Фотогалерея Girls Of Sturgis Baggers
Девушки-байкеры Sturgis Buffalo Chip Rally Pics 007
Copperhead Run Rally Home
Больше фотографий с 75-го ралли мотоциклов Sturgis Форумы Harley Davidson
Фотографии девушек-байкеров с ралли Sturgis Motorcycle Rally Leatherup
Rally Sturgis 2019 августа 2019
Фотографии Rally Lone Star Rally Up Galvestons Night Life как сотни
в минувшие выходные на ралли Thunderbeach Bike Rally в Панаме
Motorcycle Rallies 2019 Новости События Информация Bikeweekcom
Информированность для девочек Bike Rally World Scouting
Skooters Stop Republic Of Texas Rot Biker Rally
Велосипеды Juliana | Оригинальный женский горный велосипед
Juliana Bicycles | Оригинальный женский горный велосипедRoubion
Maverick
Фуртадо
Джоплин
Куинси
до Уайтхорса от Сквамиша до Уайтхорса составляет 2309 км, и у нас было 11 дней отпуска, чтобы совершить обратный путь.Мой парень (Кертис) и я решили поехать за рулем, чтобы мы могли взять нашу собаку, Луну, ночевать в нашей палатке на грузовике и по пути увидеть некоторые достопримечательности Северной Британской Колумбии.
\ «Золотой час длился пять часов, я думаю, это мечта каждого горного велосипедиста \» — Руби Моррисси
Первые несколько ночей тема кемпинга заключалась в том, чтобы подняться высоко. Целью этого было понаблюдать за закатами Юкона — и мы это сделали. Мы наслаждались великолепным северным небом и часами нескончаемого угасающего света, пока мы готовили еду на двери багажного отделения и глотали пиво.Неплохо для импровизированной установки!
Каждый день мы выбирали одну или две зоны троп для исследования, и, имея всего 5 дней в Юконе, у нас не было времени на все. Наша мотивация была высока, и мы приложили все усилия, чтобы добиться этого!
День 1: Серая гора
Классика Уайтхорса. \ u201cMoney shot \ u201d был первым в списке, поэтому мы не теряли времени зря. Эта широко открытая альпийская тропа имеет вид на 360 градусов и каменные плиты на несколько дней! Это было так здорово, что мы проехали на нем дважды.
- Райдеры: Лаура Баттиста, Меган О \ u2019Брайен, Руби Морриси, Энджи МакКирди
- Райдер — Меган О \ u2019Брайен
Wet Mcelntyre и 9 Мкнтайр Хилл , Хэйнтайр. нашел красивое место для кемпинга прямо на вершине открытых холмов над городом.Снова заманившись на вершину холма, чтобы полюбоваться видами, мы, к сожалению, заплатили за это воем ветра всю ночь беспокойным сном. Первый след на следующее утро должен был быть индикатором … Для нашего первого следа дня мы спустились в \ u201cBlown Away \ u201d, который дает проблески катящегося одиночного трека, насколько может видеть глаз. Там были красивые открытые луга с озерами слева и панорамным видом на Уайтхорс справа. На круге мы прошли Blown Away, Starbucks Revenge, Upper / Lower Goat и финишировали с Kid Vicious для победы! Не позволяйте 496-метровой длине тропы отпугнуть вас, эта полоса глиняного суглинка глубиной в ось, покрытая грязью, съест вас и выплюнет.Внизу не было ни одного человека без улыбки до ушей! После того, как мы забрали остальные машины и пообедали, мы снова загрузились и направились к Хекель Хилл, чтобы совершить несколько дневных кругов. \ «Моей любимой трассой была Haekel Hill DH. Она сочетала в себе все: от неудобных рывков, суглинка, высокоскоростной линии падения, крутых корней и нескольких прыжков. Это было достаточно сложно, чтобы оставаться сосредоточенным, но не настолько, чтобы это было не так Это была одна из тех трасс, по которым я хотел кататься снова и снова.\ «- Джо Питер День 3: Серая гора и байк-парк горы Сима Нам сообщили о строительстве новой трассы под названием« Мечта ». Это огромный многолетний проект, поэтому мы хотели проверить это (при соблюдении хорошего этикета, конечно). Мы начали с нижней стоянки и пересекли нижнюю сеть троп Серой горы через серию переплетенных разнонаправленных троп. T, который превратился в походную тропу на велосипеде, хотя я не мог перестать думать, что это был бы потрясающий спуск.По пути я услышал какое-то жужжание и быстро понял, что потревожил осиное гнездо, которое мотивировало нас. В конце концов, как только мы начали преодолевать лесополосу, мы осмотрели достопримечательности и увидели, что команда трейлеров, поднимающихся по гребню, усердно работает. Следующий раздел выглядел довольно свежо, поэтому мы бросили велосипеды и подошли, чтобы поздороваться и поблагодарить их за их усилия. Все они были очень гостеприимны и очень обрадовались, увидев, что люди Squamish наслаждаются своей тропой, и пригласили нас прокатиться на некоторых из их новых работ. \ u201cМой любимый маршрут, вероятно, был \ u201cThe Dream = за объем работы / дизайна, который был вложен в этот ручной маршрут = — Кертис Беннетт Проверьте эту ссылку для получения дополнительной информации Перед началом поездки Многие люди, с которыми мы говорили, рекомендовали отправиться на гору.Байк-парк Sima. Каждый мечтает о кресельной канатной дороге со свежими трассами, потрясающими людьми и короткими очередями, и это именно то, что вы получите. Я не верил, что это действительно будет соответствовать той шумихе, которую я слышал, но это было так. Летом парк открыт только после обеда в среду и утром в субботу. Убедитесь, что вы забронировали место в парке как минимум за 48 часов. Обязательно зайдите в пивоварню Winterlong по дороге домой, чтобы выпить пива и местных пепперони. День 4: Тропа Карибу Этот маршрут был рекомендован нам как эпическое приключение туда и обратно. Оказалось, что усилия стоили того, даже несмотря на то, что на это ушло около 2,5 часов и 20 минут назад. \ «Горная тропа Карибу — это то, что вы получили бы, если бы заказали альпийскую эпопею в проезде. Катание на больших горах с огромными видами, мрачным небом и длинными, быстрыми спусками по серфингу. И это именно то, что вы иди прямо из машины.\ «- Руби Морриси Более точное описание было бы то, что это скорее козья тропа, а не велосипедная тропа. Тропа также популярна среди туристов, и в этом районе много дикой природы, так что не забудьте следите за своей скоростью на быстрых и свободных спусках. Также не забудьте взять с собой несушки и еду, потому что погода быстро меняется на вершине. ===== СЕТКА ИЗОБРАЖЕНИЯ 2 идет сюда ===== День 5 Carcross Нам посчастливилось проехать один короткий круг перед тем, как отправиться в путь.Мы катались верхом на росомахе, козе, волке и медведе гризли. Это были отличные трассы с разными скоростями, технологиями и гранитными плитами. Нам придется вернуться, чтобы исследовать еще много троп. Я был потрясен тем, что этот маленький, чрезвычайно удаленный городок открывал день за днем с ездой на велосипеде высочайшего качества. Немногие места могут соперничать с моим домом (от моря до неба) по качеству и количеству трасс, но, к моему удивлению, Юкон продолжал удивлять меня снова и снова. Все хорошее когда-либо кончалось, и нам предстояло долгое и ветреное возвращение домой.К счастью, это повлекло за собой собственное волнение, вызванное удивительным количеством медведей и случайными стадами диких бизонов, которые просто отдыхали вдоль шоссе. Мы сделали еще одну остановку для быстрой езды в Кеснеле вниз по Роказавру, чтобы прервать поездку. К сожалению, я немного упал, когда на скорости проехал на повороте, и мне пришлось быть пассажиром до конца пути домой. Я обязательно планирую еще одну поездку в этот чудесный уголок мира. Перед тренировкой: Общее правило предтренировочной заправки — последний регулярно сбалансированный прием пищи за 2,5–3 часа до начала поездки. Под сбалансированным питанием я подразумеваю источник белка, сложных углеводов и полезных жиров, а также некоторых растений. (См. Мой пост IG здесь, чтобы посмотреть на это по-другому. И вот несколько примеров: 1, 2, 3.) Это потому, что требуется около 1 инсулина.5 часов, чтобы включить передачу и начать переносить топливо из пищи в мышцы, чтобы использовать их для получения энергии. Зная это, 2,5 — 3 часа дают вашему инсулину время, чтобы начать действовать и начать переваривать углеводы, а также дает время для того, чтобы медленнее перевариваемые компоненты вашей еды, включая жиры, белок и клетчатку, начали двигаться, не покидая вас. ощущение, будто у вас в животе кирпич. Если вы просыпаетесь для ранней тренировки или у вас нет времени, чтобы съесть полноценную еду, будьте осторожны с медленным перевариванием белков, жиров и клетчатки (напр.яйца и бекон или бутерброд с салатом из тунца на цельнозерновом хлебе). Они могут сидеть у вас в кишечнике и вызывать спазмы или ощущение того «кирпича» в животе. Кроме того, они не обеспечивают вас быстрым источником энергии, как углеводы. Вместо этого, если у вас есть 1,5 часа или меньше до поездки, сосредоточьтесь только на углеводах, с меньшим количеством белка, жира и клетчатки (например, миска с рисом и яйцом или немного арахисового масла и ломтиков банана на тарелке). кусок тоста на закваске). В конце концов, вы должны быть сыты, когда начинаете тренировку, а не наедаться и определенно не голодать. Мне нравится хранить в холодильнике партию вареного риса, поэтому я могу использовать эту чашу для риса с яйцом от Bon Appetite в качестве еды перед поездкой. Добавьте горсть рукколы с небольшим количеством лимонного сока и п / п, чтобы добавить больше аромата. Теперь давайте поговорим о том, что делать во время тренировки. Если вы отсутствуете дольше 60-90 минут, вам необходимо потреблять калории, чтобы предотвратить накопление слишком большого дефицита. Общее правило — заменять 40-50% калорий, которые вы сжигаете каждый час, едой. Как узнать, сколько калорий вы сжигаете? Не существует идеального способа, кроме как пойти в лабораторию для упражнений и подключиться к множеству тренажеров, но ваш HR-монитор может дать вам хорошую оценку и, по крайней мере, с чего начать. Если вы не уверены, сколько калорий вы сжигаете в час, я рекомендую начать с потребления 100 калорий в час за каждый час за последние 60-90 минут, а затем увеличить это количество до 150, а затем до 200 калорий в час. и посмотрите, как вы себя чувствуете. Главное, что нужно знать о заправке во время тренировок, — это есть разнообразные продукты, чтобы предотвратить усталость от вкусов и не перегружать пищеварительную систему кишечными бомбами из чистых углеводов.Вместо этого стремитесь иметь под рукой что-нибудь сладкое и что-нибудь пикантное. Если вы когда-либо часами катались и хотели блевать при одной мысли о еще одном геле, это особенно важно для вас. Приправьте рис для суши сыром пармезан, оливковым маслом и солью + перцем (получите больше информации от Skratch Labs) и сформируйте из них шарики или возьмите пикантную лепешку в местной пекарне. С этим я очень рад представить свой новый рецепт энергетического батончика Better Than Blondies! Эти батончики призваны заменить те твердые, сухие энергетические батончики, которые вы кладете в карман и все равно никогда не хотите есть.В основном это углеводы с небольшим количеством жиров и белков. Вы можете изменить надстройки по своему вкусу, так что проявите творческий подход. Считайте их идеальными для отдыха в горах с друзьями. Все будут рады, что вы пришли. ИНГРЕДИЕНТЫ: Добавки: МЕТОД: Наконец, я не могу говорить о питании и тренировках, не говоря о восстановлении.Если вы еще не слышали, восстановление — это когда вы станете сильнее. Для восстановления после упражнений на выносливость знайте, что ваша основная задача — это углеводы, а именно соотношение 4 частей углеводов к 1 части белка. Сразу после тренировки самое время вернуть как можно больше глюкозы (или углеводов) обратно в истощенные мышцы, потому что сразу после тренировки мышцы кричат, чтобы инсулин доставил как можно больше глюкозы обратно в мышцы. хранить для следующей тренировки.Кроме того, на этом этапе инсулин игнорирует ваши жировые клетки, так что воспользуйтесь этим. И последнее, что следует отметить: то, что я много говорю об углеводах, не означает, что я говорю о пирогах, молочных коктейлях и конфетах. Есть и другие источники углеводов, такие как фрукты, цельнозерновые продукты, домашнее печенье и многие другие продукты, которые идеально подходят для диеты велосипедиста. Чтобы получить идеальное соотношение 4: 1 после следующей тренировки, попробуйте мой смузи Super Fast Recovery здесь или, если вы находитесь в зимнем режиме, как я, приготовьте горячее какао со смесью для восстановления шоколада Skratch Labs \ u2019 и позвоните ваша тренировка завершена! Об Ури Уриелл (он же Ури) — зарегистрированный диетолог и посол Джулианы, живущий в Брекенридже, Колорадо.Она является основателем Inner Wild Nutrition, онлайн-практики питания, которая помогает велосипедистам, бегунам и лыжникам знать, что им есть. Следуйте за Ури в Instagram @uri_carlson. Расскажите немного о себе; кто такая Хейли Дип? Где вы живете, чем занимаетесь, чем увлекаетесь? Я живу в Сан-Хосе, Калифорния, и я учитель средней школы.В настоящее время я также являюсь аспирантом онлайн-программы магистра общественного здравоохранения в Cal State Northridge, стажером в Исследовательском и образовательном центре по вопросам справедливости в области здравоохранения (HERE) и волонтером в качестве координатора взаимодействия в некоммерческой организации под названием Love For Our Elders. Мои дни наполнены разными делами и обязанностями, но я всегда стараюсь уделять немного времени упражнениям, чтению / письму и общению с семьей. По выходным я обычно отправляюсь в длительные велосипедные прогулки или другие приключения. Вы учитель, в каком классе вы преподаете? Вы всегда хотели быть учителем? Если да, то почему? Я преподаю в шестом классе математику, естественные науки и факультативы по естествознанию, технологии, инженерии и математике (STEM). В детстве я хотел стать многим (в основном игроком НБА), но никогда не думал о том, чтобы стать учителем. Только на полпути к учебе в колледже и через несколько лет работы инструктором по плаванию я понял, что преподавание было моей страстью. Вы маунтинбайкер, серфер, скейтбордист и альпинист.Вы всегда занимались спортом? Кто или что вдохновило вас заняться всеми этими видами спорта? Я рос очень активным ребенком, но на самом деле вырос, не занимаясь ни одним из вышеупомянутых видов спорта. Я просто играл на улице и катался на своем фиолетовом байке взад и вперед по улице, собирая по пути много царапин и синяков. Я присоединился к команде по плаванию и водному поло в старшей школе, и это пробудило во мне любовь к водным видам спорта, но я не увлекался катанием на горных велосипедах, серфингом, скейтбордингом или скалолазанием, пока не стал молодым человеком, и я попал в них для у всех разные причины. Что касается езды на велосипеде, мы с мужем увлеклись шоссейным велоспортом, потому что нам было интересно заниматься триатлоном. Затем шоссейный велосипед привел к катанию на горном велосипеде, которым я начал заниматься около двух лет назад. Была распродажа горных велосипедов по цене менее 200 долларов, поэтому я и несколько моих подруг купили по одной, и мы начали учиться одновременно. Скейтбординг и серфинг — это то, чему я всегда хотел научиться, поэтому, став взрослым, я купил себе скейтборд и серфинг и начал учиться. Что касается скалолазания, рядом со мной открылся тренажерный зал, и мы с другом стали туда регулярно ходить. Мы только недавно начали заниматься боулдерингом и верховой веревкой на природе. Я не особенно хорош ни в одном из этих видов спорта, но мне они нравятся, и я получаю удовольствие, и в этом все дело! ===== СЕТКА ИЗОБРАЖЕНИЙ 1 находится здесь ===== ===== СЕТКА ИЗОБРАЖЕНИЙ 2 находится здесь ===== Что вдохновило вас на написание «Если вы дадите девушке Велосипед’? Я был вдохновлен вечером катания на горном велосипеде с двумя моими друзьями.Когда я ехал домой, ко мне пришла линия «если девушке дать байк, она будет ездить, ездить и ездить», а потом я пошел домой и просто начал писать. Я написала эту книгу, чтобы помочь всем девушкам, независимо от их расы, увидеть себя в этой книге и вдохновиться попробовать себя в этих видах спорта. Я рос, не видя таких, как я, в книжках с картинками, и я определенно никогда не видел, чтобы кто-то вроде меня занимался каким-либо из упомянутых видов спорта. Я подумал, что я изменил это, опубликовав эту книгу. Для меня действительно важно, чтобы мы сделали эти виды спорта, в которых обычно доминируют белые мужчины, более открытыми для девушек любого происхождения. Я надеюсь, что эта книга сыграет в этом свою роль. Несмотря на значительный прогресс в направлении равного представительства женщин в спорте, в большинстве видов спорта все еще преобладают мужчины. Расскажи мне, каким был твой опыт спортсменки. Чувствуете ли вы себя желанным и уважаемым, когда вы путешествуете по тропам, на воде, на стене и т. Д.? Иногда это может быть немного пугающе, когда я один катаюсь на горном велосипеде или занимаюсь серфингом, особенно когда некоторые люди могут стать немного излишне агрессивными, когда они пытаются пройти по тропам или когда мы оба собираемся такой же волновой серфинг.Но по большей части мне повезло, что я встречал в основном добрых и уважительных людей, когда занимался этим спортом. Я считаю, что люди в этих сообществах обычно поддерживают вас, если вы следуете соответствующим спортивным этикетам, и никому не подвергаете опасности. Какие препятствия вы видите для девушек и женщин, пытающихся войти в сферу спорта на открытом воздухе? Как вы думаете, как привлечь больше девушек и женщин в спорт? Я думаю, что самым большим препятствием для девочек и женщин является то, что для девочек еще не принято заниматься этими различными видами спорта на открытом воздухе, и поэтому девочки, как правило, начинают заниматься этими видами спорта, когда они немного старше, что может быть пугающим, поскольку взрослые, как правило, боятся немного больше, чем дети. Мальчики, кажется, приобщаются к этим видам спорта в более молодом возрасте, что наводит меня на мысль, что знакомство девочек с этими видами спорта в более раннем возрасте и представление их в различных средствах массовой информации, где они могут увидеть, как другие девушки и женщины измельчают его, может помочь вдохновляют их тоже попробовать эти виды спорта. Меня всегда вдохновляет видеть, как другие девушки и женщины нарушают гендерные нормы. Еще одна вещь, которую мы можем сделать, — это создать более безопасные места / клубы и предоставить ресурсы для женщин, которые хотят заниматься этими видами спорта во взрослом возрасте.Есть некоммерческая организация Good Karma Bikes, которую поддерживает моя книга, и у них есть женский вечер, где волонтеры учат других женщин, как обслуживать велосипеды. Такие программы могут помочь сделать эти виды спорта менее устрашающими. Как учитель, чувствуете ли вы, что можете сыграть свою роль в поощрении молодых девушек выйти в мир и заявить о своей ценности и ценности? Однозначно! Моя работа состоит в том, чтобы все мои ученики чувствовали себя ценными и знали, что они важны.Но особенно важно побуждать молодых девушек проявлять смелость и делать так, чтобы их голос был услышан. В мире слишком много людей, даже в эти более «современные» времена, которые считают, что можно принижать женщин и обращаться с ними так, как будто они менее способны, чем мужчины. Я чувствую, что моя работа — повысить уверенность этих девушек в себе и дать им инструменты, которые им нужны, чтобы преследовать свои мечты и отстаивать себя и то, во что они верят. Каждый бренд по-своему подходит к маркетингу женщин-райдеров.Независимо от аргумента о «женской специфической геометрии», чувствуете ли вы, что женские бренды (например, Juliana, Liv и т. Д.) Помогают или мешают кампании по привлечению большего числа женщин в спорт? Мне кажется, женские бренды помогают привлечь больше женщин в спорт. Многие женщины могут чувствовать страх, вступая в мир, в котором доминируют мужчины, особенно если они начинают заниматься этим спортом самостоятельно, поэтому я думаю, что наличие безопасного места, где можно получить советы и снаряжение для женщин, может помочь им начать работу. Что будет, если подарить девушке велосипед? Если вы дадите девушке велосипед, она покроет горы, поскребет колени и снова встанет, чтобы повеселиться. Затем она найдет другие виды спорта, которыми можно заняться, например скейтбординг, скалолазание и серфинг. У нее будет несколько падений, но она никогда не остановится и не сдастся. Слишком много мест, которые нужно исследовать, и уловок, которые нужно изучить! Когда выйдет ваша книга и где ее можно купить? День рождения моей книги — 8 марта, это также Международный женский день! Вы можете заказать мою книгу прямо с моего сайта: www.hayleydiep.com, чтобы 10% выручки можно было пожертвовать избранным некоммерческим организациям, таким как The Be Good Foundation, NICA, Brown Girl Surf, Good Karma Bikes, Skate Like a Girl и Love For Our Elders. Вы также можете найти его на Amazon и в любом из местных книжных магазинов. Итак, вы хотите провести ночь (или две) на своем велосипеде? Собираемся собирать! Если вы не упаковали велосипед до этого, легко быть полностью потрясенным тем, с чего начать, как и что взять с собой, вы просто откладываете это.Нет лучшего времени, чем сейчас, чтобы выбраться из больших и малых городов на природу, чтобы подышать свежим воздухом. Пора начинать отмечать несколько пунктов в вашем списке желаний. Есть много типов и стилей ночных поездок, которые вы можете совершить: однодневные, многодневные, выезд и обратно, точка-точка, большие петли, укладка гравийных велосипедов и самоподдерживающаяся эпическая ночевка на горных велосипедах по бездорожью. На этот раз мы говорим о том, чтобы упаковать ваш MTB и отправить его в пустыню. Вот несколько советов и вещей, о которых следует подумать при планировании и упаковке вещей для ваших исследовательских экскурсий.Для начала дайте себе несколько дней, чтобы собрать все воедино. Потребуется несколько поездок, чтобы овладеть искусством минималистичной упаковки, и в первую поездку вы должны убедиться, что у вас есть все необходимое, набрано и готово к работе достаточно времени. Разложите все, что вы хотите принести, затем уменьшите эту стопку, выбрав только то, что вам нужно. Вы должны помнить, что рюкзаки становятся действительно очень тяжелыми, когда вы весь день крутите педали в гору. Каждая поездка обычно немного отличается с точки зрения того, что вы берете с собой, поэтому сделайте некоторую домашнюю работу, чтобы не забыть что-то важное или не взять что-то ненужное.Чем легче ваш рюкзак, тем больше вам понравится кататься. Совет от профессионала: проверьте наличие чистой воды в пункте назначения и в пути — это одна из самых больших скидок в весе. Ваш велосипед обычно вмещает две клетки для бутылок с водой, используйте их. Перенос веса из рюкзака и спины имеет огромное значение. Не забудьте принести очищающие таблетки, фильтры или небольшую струю кипячения, чтобы вскипятить воду, если вы не уверены. Убедитесь, что вы проверили погоду в этом районе, прежде чем отправиться в приключение.Но имейте в виду, что погода может быстро измениться и застать вас, поэтому лучшая защита от нее — это подготовиться с надлежащим снаряжением, чтобы оставаться в тепле и сухости независимо от прогноза. Самое главное, всегда доверяйте своим инстинктам. Если вы видите, что погода ухудшается или кажется небезопасной, можете развернуться или позвонить ей. Для мотоциклов всегда будет другой день. Прежде чем мы перейдем к более тонким деталям и предложениям по списку пакетов, имеет смысл перейти на одну страницу с вашим партнером или остальной частью вашей группы.Можно поделиться многими вещами, но некоторые вещи должен принести каждый. Например, если вас четверо, вам не понадобятся четыре прерывателя цепи, насосы и горшки, но вам НУЖНЫ четыре запасные трубки, куртки и зубные щетки :-). Соберите их заранее и разделите нагрузку. Я стараюсь всегда брать настоящую еду, приготовленную накануне, когда я можно, но иногда вам просто нужно сбросить вес и прибегнуть к обезвоженной пище, что в наши дни довольно вкусно, если есть большой выбор. Находясь вне дома весь день, приятно также упаковать небольшие закуски и угощения, соленые крекеры и эти маленькие сыры, покрытые воском, всегда вкуснее в глубинке, как и шоколад. Кислые черви и слизняки арахисового масла — полезные вещи, а пакет чипсов всегда восхитителен (не забудьте открыть пакет, чтобы выпустить воздух, чтобы сэкономить место). Самое главное, всегда будьте готовы к запасу еды и энергетических батончиков на тот случай, если вы застрянете в лесу дольше, чем предполагалось, или кому-то это понадобится в экстренной ситуации. То, что вы берете с собой, зависит от того, собираетесь ли вы в поход или собираетесь где-нибудь остановиться в хижине. Нам очень повезло со всеми хижинами DOC, которые у нас есть в Новой Зеландии, где, если вы правильно спланировали, обычно можно найти двухъярусную кровать с матрасом и каминной печью, поэтому обычно нам нужно брать с собой только наши легкие летние спальные мешки. Постарайтесь немного распределить вес, не переносите все на спине. Особенно на трейловом велосипеде с небольшим углом наклона сиденья вы действительно хотите получить некоторый вес на переднюю часть.Мешок для вещей со спальным мешком, пуховиком и т. Д. Можно легко пристегнуть к рулям с помощью нескольких эластичных ремней и не помешать вам получать удовольствие от катания, просто убедитесь, что вы все еще можете приподнять переднюю часть, пока вы катаетесь с небольших капель. Более высокие гонщики могут даже запихнуть некоторые вещи в седельную сумку и по-прежнему использовать их капельницу, просто убедитесь, что у вас правильный зазор, чтобы OTB не повлиял на заднее колесо. Опять же, вес на спине и плечах означает больше удовольствия и меньше физических усилий. Убедитесь, что у вас есть удобный рюкзак с набедренными и нагрудными ремнями для переноски всего остального, и попробуйте провести с ним пробную поездку, чтобы убедиться, что он вам удобно.Убедитесь, что сумка не поднимается слишком высоко, иначе она ударится о заднюю часть вашего шлема и затруднит спуск из-за того, что шлем будет вам надевать. Я научился этому трудным (или слепым) путем. Обязательно положите более тяжелые предметы в нижнюю часть рюкзака, чтобы верх не давил на вас. Я обычно выстилаю свой рюкзак мешком для мусора или водонепроницаемым мешком, а затем кладу туда все, чтобы он не намок. Положите закуски в удобное и доступное место, чтобы вам не пришлось распаковывать всю сумку, когда вам понадобится кислый червь. Никогда не бывает плохой идеей, чтобы у кого-то были часы / велосипедный компьютер, чтобы отслеживать ваш пробег или автономную карту, если ваш маршрут требует навигации. Это действительно полезно, если вы заблудились, или если вам нужно знать, сколько еще нужно пройти, или если кто-то пострадает, чтобы узнать ваше точное расстояние и местоположение. Возьмите сумку с замком на молнии для телефона и электроники. Не забудьте отрегулировать заднюю подвеску с помощью полностью упакованного рюкзака, так как вы наверняка провисаете. И обязательно отрегулируйте перед тем, как отправиться в путь, чтобы вы могли оставить амортизатор. Еще раз спланируйте группу, чтобы сэкономить вес и избежать дублирования, просто убедитесь, что парень с помпой не улетел вперед, чтобы потребовать кровать в хижине. Если вы не едете в группе, собирайте вещи соответственно. Немного необходимого: Нет лучшего времени, чем сейчас, чтобы выбраться из больших и малых городов на природу, чтобы подышать свежим воздухом. Когда вы путешествуете по сельской местности, всегда помните о том, что нужно немного легче. Вы находитесь в глуши, так что помните об этом, исследуя … Речь идет о путешествии и впечатлениях, а не о каких-либо рекордах или о том, кто ехал быстрее всех. Наслаждайтесь ощущением полной свободы от простого крушения педалей и полной самодостаточности. Это одно из самых приятных и вдохновляющих ощущений, и я могу поспорить, что вы будете увлечены этим первым приключением.Самое интересное — это подготовка, нет правильного или неправильного способа сделать это, просто опыт. Так что дайте себе время для исследования, инвестируйте в какое-нибудь оборудование или, если вы не уверены, что оно вам понравится, начните с одалживания некоторых вещей. Это постоянно развивающаяся практика поиска новых трюков для ваших поездок. Помните, вам не нужно ехать далеко в какое-нибудь экзотическое место, чтобы сделать это, это может быть всего в нескольких часах езды от города, даже после работы в пятницу вечером. Для тех из вас, кто предпочитает немного больше домашнего комфорта, есть вариант автомобильного кемпинга \ u201cglamping \ «, где вы можете выбросить все это, включая кухонную раковину.Разбейте базовый лагерь, отдохните в роскоши и комфорте в своей палатке на крыше и отправляйтесь в важные дневные миссии. Мораль этой истории в том, что больше не откладывайте это, выйдите на улицу и насладитесь всеми удивительными местами, которые ждут вас. Поздравляем Джена Барила и Джона Хамеля, у которых 20 декабря родился здоровый мальчик весом 7 фунтов и 9 унций. Его зовут Теодор Хамель. Жизнь полна перемен.Гераклит сказал: \ «Изменения — единственная константа \». Это не изменение, которое контролирует развитие жизни, а то, как вы справляетесь с этим изменением. То, как мы воспринимаем изменения и решаем действовать из-за них, определяет наш опыт. Если 2020 год и научил меня чему-то, так это тому, что мы все способны контролировать свой опыт, независимо от изменений, до тех пор, пока мы готовы отказаться от своих ожиданий. Ни для кого не секрет, что этот год был непростым для всех. Пандемия гражданских беспорядков, выборы и возросшая неопределенность подвергли испытанию всех.Признавая серьезность многих, я всегда стараюсь видеть лучшее в сложных ситуациях. Для меня иногда это означает находить уроки жизни во время езды на велосипеде. Мы были готовы к работе. Мы загрузили машину и отправились кататься на велосипеде по северной части трассы для горных велосипедов Айдахо-Хот-Спрингс. В тот день, когда мы ехали, чтобы начать поездку, на маршруте вспыхнули два огня. Пока мы ждали, что же произойдет с пожарами, стало очевидно, что даже если бы мы смогли проехать мимо них, это была небезопасная неделя, чтобы собирать велосипеды в Айдахо.Пожары вспыхивали слева и справа по всему штату. Наши мечты об упаковке велосипедов начали угасать. Я был очень разочарован. Все, что я хотел сделать, это выбраться в лес, лишиться сотовой связи и крутить педали. Я обратился к компаниям по производству оборудования, чтобы помочь мне в поездке, и был очень рад испытать мою новую Джулиану Куинси. Но я быстро понял, что мне все еще повезло быть там, где я был. С расчищенной на неделю работой, свободным местом для проживания в Кетчуме и фантастическим велосипедом для езды я был в отличном положении, чтобы немного повеселиться.Велосипеды не собирались, но мы все еще могли кататься по Кетчуму. На следующее утро мы проснулись отдохнувшими и готовыми сесть на велосипеды. Мы поехали на север в район под названием Трэйл Крик. Пока мы ехали по дороге, я отказался от наших прежних планов. Я постепенно забыл об отмененной поездке и снова начал волноваться. Мы достигли верхнего плато, остановились и запрыгнули на велосипеды, чтобы начать 45-мильную петлю в Медном бассейне. Почти сразу мы увидели, насколько красивой будет поездка.Мы могли видеть впечатляющую, похожую на плавник вершину горы Дьявольской постели, выходящей на запад. Вскоре бассейн открылся. Он был неровным, заросшим полынью и окружен горами. За исключением некоторых владельцев ранчо и охотников, этот район в основном был занят крупным рогатым скотом. Какое-то время это были только мы, коровы и мили полыни. Затем, когда мы поднялись на высоту, дым начал рассеяться. Небо не было полностью лишено тумана, но оно было самым ясным, что мы видели за последние дни! Мы радостно заметили, когда знакомый синий цвет появился над нами. По мере приближения к южному краю впадины показались Пионерские горы. Их темные и острые гранитные пики возвышались над нами и красиво контрастировали с холмами цвета осени. Сделав небольшой перерыв в воде в конце бассейна, мы начали восхождение. Ковбой со своей пастушьей собакой пробирался через полынь у дороги. Как это принято в Айдахо, ковбой приподнял шляпу и кивнул, когда мы проезжали мимо. ===== СЕТКА ИЗОБРАЖЕНИЯ 1 идет сюда ===== Примерно через пять миль подъема мы были вознаграждены веселым, постепенным спуском обратно.Помимо быстрой остановки, чтобы починить лопнувшую трубу, остальная часть поездки была плавной и быстрой. Вскоре мы вернулись к своим машинам. По дороге домой я размышлял о нашем путешествии. Петля оказалась красивее, чем я представлял. Есть что-то особенное в том, чтобы быть в горах Айдахо и больше никого не видеть, кроме тех, кто отдыхает на суше и живет за ее пределами. Конечно, это был не тот тип катания, на который я рассчитывал на той неделе, но поездка была очень насыщенной. Итак, в чем разница? Равенство требует: «дать всем одинаковые ресурсы для достижения X»; выровняйте игровое поле. \ u2019 Equity говорит: \ u2018give ресурсы, основанные на необходимости достижения X; больше для тех, кто в этом нуждается. \ u2019 Оба аспекта важны, но равенство не учитывает одну очень важную вещь: положение каждого человека по отношению друг к другу.Я уверен, что многие из вас видели этот мультфильм (или другой похожий): Изображение слева — отличный пример равенства — предоставление всем одинаковых ресурсов независимо от необходимости достижения справедливости (т. Е. Все велосипеды бренды предоставляют надежные и крутые велосипеды для всех полов). Изображение справа — отличный пример справедливости — предоставления соответствующих ресурсов, исходя из необходимости достижения справедливости (например, велосипедные бренды повышают узнаваемость и продвижение женщин). Индустрия велоспорта делает устойчивые шаги к равенству, и, хотя полного паритета нет, были достигнуты огромные успехи, от всех брендов, независимо от того, являются ли они женскими или нет.Но в мире велоспорта женщины по-прежнему не имеют равных возможностей. Женщины не так часто продвигаются в СМИ, женщины не так часто используются в рекламе, женские гонки не так часто транслируются и транслируются, в индустрии работает не так много женщин и т. Д. Вот почему женщины \ бренды велосипедов u2019 имеют значение. Джулиана и Лив не просто предоставляют женщинам крутые, способные байки — Джулиана и Лив предоставляют женщинам большую, более высокую и яркую платформу. Они ставят женщин в центр внимания, во главу угла, потому что они (мы) считаем, что для того, чтобы привлечь больше женщин в спорт, их нужно видеть, продвигать и слышать.Джулиана и Лив продвигают женщин в средствах массовой информации, в рекламе, на рабочем месте и в гонках. Джулиана и Лив нормализуют присутствие женщин в мире велоспорта; мы создаем сообщество женщин, женщин, для женщин. Может быть, это сообщество не для вас — и это нормально — но оно для кого-то, и именно поэтому мы здесь и делаем то, что делаем. ===== СЕТКА ИЗОБРАЖЕНИЙ 2 находится здесь ===== Все самое свежее прямо из нашего Instagram. 350 градусов по Фаренгейту. Выстелите сковороду из пирекса 8×8 (или аналогичную) пергаментной бумагой (при необходимости смочите сковороду маслом, чтобы оно оставалось на месте) и отложите.
Еда:
Инструменты для велосипеда:
. Фотографии байкерских цыпочек — Фотографии обнаженных байкерских телочек
Hog Fest Biker Girl Tits
41 фотографии — добавлено 04.02.2015
Dawgs на Hawgs Biker Tits
25 фотографий — обновлено 27.01.2015
Biker Tits at the Boogie
32 фото — обновлено 20.01.2015
(добавлено 7 изображений)
ABATE Rally MI — Biker Babes
43 фотографии — обновлено 16.01.2015
(добавлено 18 фотографий)
Июньская ошибка Boogie Too — 2008
12 изображений — обновлено 12.01.2015
Redwood Run 2008 Biker Tits
75 фотографий — обновлено 31.12.2014
Sturgis Biker Tits
18 фото — добавлено 23.12.2015
Cherokee Survivors Rally 2006
23 фотографии — обновлено 18.12.2014
Buffalo Chip Biker Tits & More
47 изображений — обновлено 15.12.2014
(добавлено 22 изображения)
Misc Nude Biker Women
50 фото — обновлено 10.12.2014
(добавлено еще 25 изображений)
Faunsdale Rally Biker Chicks
49 фотографий — обновлено 06.12.2014
Biker Tits at Hawgs of Texas
19 фото — добавлено 04.12.2014
Testicle Festival Biker Chicks
24 фото — обновлено 12/2/2014
Circle S Biker Rally
32 фотографии — добавлено 25.11.2014
Ridersville Motorcycle Rally
25 фотографий — добавлено 22.11.2014
Bama Bike Fest Summer 2010
29 фотографий — добавлено 17.11.2014
Redwood Run 2011 Wet T-Shirt
40 фото
U.S. Biker вечеринки Biker Tits
77 фото
Redwood Topless Weenine Bite
17 фотографий
Redwood Rally Wet Футболка
23 фото
Bama Bike Fest Fall 2010
20 фото
Hawgs of Texas Babes
54 фото
Bama Bikefest Nudity
18 фотографий
Vegas Bikefest Biker Girls
17 фотографий
Easy Rider Rodeo Chillicithe
20 фотографий
Redwood Run Wet T-Shirt Contest
43 фотографии
Redwood Run 2010
34 фото Фотографии
Harley Rendezvous 2007-2
83
Wetzelland Biker Chicks — 2009
90 фотографий
HOG Rock Biker Chicks — 2008
12 фото
Easyrider Rodeo Nudity — 2008
30 фотографий
Abate Boogie Boobs 2009
10 фото
Testicle Festival Nudity — 2009
25 фотографий
Run 21 Naked Girls — 2009
100 фотографий
Redwood Run Nudity 2009
100 фотографий
Sturgis Buffalo Chip Babes 2008
28 фотографий
Bean Blossom Boogie Biker Chicks
50 фотографий
Easyriders Rodeo 2004
10 фотографий
Sturgis Girls 2007
30 фотографий
Mooning of Amtrak
25 фотографий
Harley Rendezvous 2007-1
100 фотографий
Redwood Run Rally 2007-2
166 фотографий
Redwood Run 2007-1
20 фото
Cherokee Survivors Rally 2007
10 фото
Bama Bike Fest 2006
14 фотографий
Daytona Bike Week
23 фотографии
Indiana Boogie Stage Show — 2005
9 фотографий
Emerald Coast Bikefest 2005
17 фотографий
Roscoe’s Chili Challenge 2005
20 фотографий
Harley Rendezvous Topless Biker Chicks
25 фотографий
Abate Rally Topless Bull Riding
10 фото
Redwood Run Wet T-Shirt Contest
25 фото
Redwood Run Biker Chicks
25 фотографий
Sturgis Rally Biker Chicks
25 фотографий