Мужская стрижка полубокс | volosimix.ru
Среди многообразия стрижек есть такие, которые подходят людям с совершенно разными чертами внешности и, не теряют своей популярности десятилетиями. Как у дам каре или каскад, у мужчин – полубокс остается актуальным и в этом году. Мы расскажем о том, чем полубокс отличается от бокса, кому идет такая прическа, в чем ее преимущества. Также представим вашему вниманию пошаговую инструкцию стрижки полубокс, ее очень просто выполнить в домашних условиях.
Чем бокс отличается от полубокса?
Своим названием эти прически обязаны одноименному виду спорта, кроме того, они во все времена пользовались особым спросом у спортсменов. Многие ошибочно полагают, что бокс и полубокс — это одно и то же. Они, действительно, имеют много общего, схожа техника их выполнения. Но в то же время они совершенно по-разному выглядят на голове мужчины.
Полубокс. Парикмахер коротко стрижет нижнюю часть головы, а если быть точнее, – затылочную и височные доли. Длина волос в этих зонах будет очень маленькой почти «под ежика». Верхняя же часть головы покрыта прядями средней длины, длина которых обычно равняется 2 см. Но не стоит оставлять на макушке слишком длинные волосы. Техника выполнения стрижки подразумевает наличие двух линий окантовки. Одна из них совпадает с линией роста волос, а другая – соединяет височные зоны и затылочную часть головы. Если вторая линия располагается выше, то речь уже пойдет о боксе, а не полубоксе.
Бокс В целом она напоминает ранее писанный вариант, но мастер работает иначе: весь объем волос стрижется коротко, сначала лишняя длина убирается ножницами, а потом машинкой. А затем парикмахер еще более коротко почти под ноль выбривает зону затылка и височные области.
Таким образом, обе стрижки предполагают две длины волос – на макушке и нижней части головы. Главное отличие их – в длине прядей, которые располагаются в теменной зоне и у висков. Бокс выглядит строго и грубовато, это очень короткая стрижка. Полубокс же близок к классике, но и имеет нотки спортивного стиля.
Достоинства стрижки полубокс:
- Одна из немногих мужских причёсок, которая способна «укротить» непослушные кудряшки, но и не потерять их красоту и оригинальность.
- Такой тип стрижки подчёркивает мужество своего хозяина. Делает его образ брутальным и элегантным.
- Многие представители сильного пола полюбили полубокс за его универсальность, он хорошо смотрится и в сочетании с деловым костюмом и с пляжной футболкой.
- Этот вариант освежает и молодит образ мужчины.
- Несмотря на достаточно маленькую длину, полубокс не создает ощущение отсутствия волос на голове. В то же время такая длина не доставляет хозяину хлопот и трудностей, за ней легко ухаживать, она не требует укладки.
Кому идет полубокс?
- Оптимальная форма лица для полубокса овал или квадрат.
- Стрижка полубокс не самый удачный вариант для мужчин с треугольным лицом.
- Полубокс предпочтителен для прямых и густых шевелюр. На вьющихся волосах он выглядит изысканно и необычно, но требует от парикмахера настоящего мастерства в исполнении.
- Лучше отказаться от нее лицам мужского пола с субтильным телосложением, она больше к лицу крепким и упитанным мужчинам.
- Очень привлекательно смотрится на голове спортсменов с красивым мускулистым телосложением, именно поэтому именно у них пользуется наибольшей популярностью.
Эти советы, конечно, общие и вовсе не означают, что их стоит бездумно выполнять. Если у вас возникают сомнения при выборе этого варианта, лучшим решением станет обращение к грамотному специалисту парикмахерского дела, в таком случае, не придется жалеть о принятом решении.
Техника стрижки полубокс
Для опытного мастера мужская стрижка полубокс не составит труда, но все-таки требует аккуратности и определенного терпения. Мастеру потребуется стандартный набор инструментов: машинка и обычные ножницы, в некоторых случаях возникнет необходимость в филировочных ножницах.
- Первым делом парикмахер работает над созданием двойной четкой окантовки.
- Потом он подстригает до выбранной вами длины виски и затылок, а следом и нижнюю часть шевелюры.
- Следующий этап – коррекция длины основной части волос.
- С помощью специальных ножниц производится филировка шевелюры в затылочной зоне.
- С помощью машинки выравнивается нижняя линия окантовки, она должна быть ровной и четкой.
- Верх височных областей подстригается под углом в 45 градусов. Одновременно оформляются и горизонтальные проборы на затылке.
- Завершающий этап – моделирование челки. Стандартная длина равняется шевелюре на макушке, более длинную челку чаще выбирает неформальная молодежь.
Виды стрижки полубокс:
Мы рассказали вам о классическом варианте стрижки, но стоит только поменять несколько деталей и прическа кардинально изменится. Если по каким-либо причинам традиционный полубокс вам не подходит, например, если ваше лицо очень узкое, то можно попробовать примерить на себя одну из его вариаций:
- Обычно бокс имеет челку, но достаточно консервативную и прямую. Если вы остановите свой выбор на челке асимметричной или косой, то стрижка будет выглядеть уже иначе, более утонченно. Если же вы откажитесь от челки, то полубокс станет еще более строгим и спортивным.
- Опытный мастер предложит вам несколько вариантов границы длинных и коротких волос. Переход может быть выполнен очень резко или более плавно почти незаметно. Выбирая вариант для себя, учтите не только форму лица, но и особенности формы черепа. В классическом полубоксе нижняя часть шевелюры стрижется под машинку самой маленькой насадкой.
- На висках или затылке, где расположены очень короткие волосы, можно, проявив фантазию, выстричь или выбрить надписи или рисунки. Конечно, такое украшение прически неприемлемо для офисных служащих, но вполне уместно на голове байкера или музыканта.
Как выполнить полубокс в домашних условиях
Если нет возможности отправиться в парикмахерскую, не стоит отчаиваться и отказывать себе в оригинальной прическе. Полубокс – это простая и понятная по технике выполнения стрижка, с ней справится даже человек без опыта.
- Чистые и сухие пряди постричь под машинку с минимальной насадкой, но не все волосы, а только нижнюю часть головы, мысленно разделить ее поможет линии ушей.
- Повторить процедуру бритья с обеих сторон головы, начинать стоит всегда с затылка и двигаться к ушам.
- Теперь самое сложное и ответственное – выровнять окантовку около ушей, линия должна быть плавной и четкой.
- Следующий этап – сделать переход от длинных волос к коротким более плавным почти незаметным.
- Макушку головы можно постричь ножницами, но гораздо удобней машинкой с крупной насадкой, длина прядей должна быть не менее 8 сантиметров.
- Заключительный этап: с помощью филировочных ножниц подравнять кончики, придавая прическе овальную форму.
Please follow and like us:
651Полубокс не бокс.Особенности стрижки. | Салон красоты «Кукла»
Раньше мужчинам было все равно, как стричься. Зачастую парикмахер слышал фразу «Покороче и побыстрее». В наше время сильный пол уделяет причёске особое внимание. Важно, чтобы она была не только удобной, но и модной. Популярными стали мужские стрижки «полубокс». Их основоположником является бокс.
Бокс – это короткая мужская стрижка, при которой волосы стригут по всей голове равномерно. Суть полубокса в том, что на макушке оставляют пряди длиннее, чем на затылке и висках. Его можно дополнить оригинальными элементами. Он имеет несколько видов. В этой статье вы узнаете о разновидностях стрижки и об ее преимуществах.
Виды «полубокса» и его преимущества
Есть только 2 основных вида:
1. Классический. В таком варианте мужчине стригут волосы на затылке и висках, оставляя длину 3-4 см, в то время, как на макушке остаётся до 8 см. Такая вариация пользуется особой популярностью, начиная с 90-х годов прошлого века. Она выглядит очень стильно, но в то же время строго и элегантно.
2. Полубокс с чёлкой. Он ничем не отличается от классического. Единственный момент, который можно взять за основу – чёлка. В основном такую стрижку выбирают молодые люди. Более солидные и статные мужчины склоняются к классике.
Несмотря на то, что видов мужской стрижки «полубокс» мало, она не теряет своей актуальности и продолжает покорять людей. Для внесения разнообразия можно дополнить причёску рисунком на висках или затылке, либо делать модную укладку.
Многих интересует, кому подходит полубокс? Однозначного ответа на этот вопрос нет. Его можно носить и маленьким мальчикам, и молодым парням, и взрослым мужчинам. Прическа смотрится довольно просто и минималистично. Отсутствие лишних деталей позволяет сконцентрировать взгляд на главном и показать лучшие качества её обладателя. Она универсальная, поэтому с ней можно пойти как на важное мероприятие, так и на вечеринку.
Есть мнение, что она подходит для любого типа волос. Но лучше всего она смотрится на густых и прямых прядях. Но если у мужчины вьющиеся локоны, то это не будет проблемой. Опытный мастер сможет подстроиться под ситуацию и сделать все идеально.
Мужская стрижка полубокс подчеркнёт в мужчине брутальность и чувство стиля. Голова не будет выглядеть лысой, но при этом удобство короткой стрижки не утратится. Главным её плюсом является, что укладку делать не обязательно. Такая прическа сохраняет форму и в воде, и на ветру. С ней вы можете заниматься спортом и не переживать, что она примет не свежий вид.
В салоне красоты «Кукла» вам сделают стрижку полубокс опытные мастера. Они отлично справятся с любым типом волос. Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями, чтобы всегда быть в курсе модных новинок.
Актуальная классика — мужская стрижка полубокс. Виды и техника выполнения
Полубокс универсален – подходит к любому стилю одежды. Мужчины разных возрастов могут сделать себе такую стрижку и не ошибутся.
Бокс же по своему внешнему виду больше напоминает лысую прическу. Все дело в том, что в оригинальном варианте не создается визуального объема за счет длинных волос на макушке. И все же, бокс по своему красив, но подойдет не каждому.
Переход от коротких волос к длинным плавный, а длина волос на макушке не более 8 см. Военный вариант полубокса подойдет практическому каждому мужчине. Похож на оригинал прически.
Военную прическу от классического полубокса отличает короткая, но заметная длина волос на макушке.В армии такую прическу делают солдатам из-за минимальности ухода. Военный полубокс выглядит очень стильно и придает солдату или служителю закона мужественности. На макушке и затылке волосы совпадают по длине, а вот виски выбриты. Может показаться, что волосы по всей голове выстрижены под корень, но это не так.
А это фото армейского варианта стрижки:
Модельная
Может быть разнообразной. Ее можно сделать с челкой или без, с длиной от 4 до 8 см на макушке и до 4 см на затылке. Длина волос над висками обсуждается с парикмахером.
Суть модельной стрижки заключается в окончательном внешнем виде мужчины: она призвана подчеркнуть мужественность и харизму сильного пола.
Обычно ее выбирают киноактеры, модели или молодые люди, желающие казаться стильными. И модельный вариант полностью оправдывает их ожидания.
Без челки
Вариант без челки смотрится стильно и спокойно. К тому же, прическа не требует дополнительной укладки. Такую прическу выполнят, в основном, машинкой.
На этой картинке видно, какой стильный и актуальный в 2019 году образ у мужчины с прической полубокс без челки:
С челкой
Многие мужчины делают челку вместе с полубоксом. Благодаря этому идеи создания стильного образа увеличиваются. Например, длинную челку можно уложить назад, зафиксировав гелем или лаком для волос, или поднять ее по длине. Любители поэкспериментировать с волосами могут сделать хвост. Для деловых встреч челку можно уложить набок.
Если принято решение делать челку, то нужно учесть, что она требует каждодневной укладки.
На этом фото изображен мужчина с полубоксом и челкой:
Достоинства и недостатки
Плюсов у прически довольно много:
- Она не требует дополнительной долгой укладки.
- Хорошо сочетается с любым стилем одежды, с такой прической можно участвовать и в спортивных соревнованиях, и отправиться на свидание, и вести деловые переговоры.
- Мужчин постарше полубокс делает моложе. У молодых людей подчеркивает вкус и мужественность.
- Техника выполнения прически проста и не занимает много времени.
- Полубокс смотрится на любом виде волос стильно.
- Пряди волос разной длины, и это создает иллюзию большого объема волос. Мужчина не выглядит лысым.
- При отрастании волос прическа не теряет своей формы.
Молодым людям с худощавым лицом удлиненной формы лучше не пробовать полубокс, так как он подчеркнет не хорошие стороны внешности, а негативные.
Несмотря на уникальность, полубокс имеет и негативные моменты:
- Если у мужчины на теле головы имеются заметные шрамы, то прическа ему не подойдет.
- Молодым людям высокого роста так же не стоит делать данную прическу.
Кому подойдет?
Стильная стрижка предназначена для мужчин с округлой формой лица. Главная функция полубокса – визуально повысить длину лица. Если у мужчины волосы не вьющиеся, а прямые и густые, то работать с ними будет проще. Прическа подойдет для мужчин с выраженными чертами глаз и скул. Спортсмены, военные, бизнесмены – все они подчеркнут свой статус прической и в обществе будут выглядеть мужественными и смелыми.
Стрижка не нуждается в особом уходе, поэтому подойдет для мужчин, которые не любят или не имеют возможности следить за волосами. Если у мужчины нездоровые волосы, то полубокс для него – отличное решение.
В обществе заметно, что с прической хотят не только деловые люди, но и творческие личности. Полубокс можно встретить у людей неформальных взглядов, фанатов рок-групп.
Особенности в уходе
Особого ухода прическа не требует. Обладателям челки не следует забывать о периодичной укладке. Мыть волосы с такой прической можно и не каждый день, это экономит время деловых мужчин.
Посещать парикмахера нужно периодически. Или выполнять стрижку в домашних условиях.
Если необходима сушка волос, то она выполняется по направлению их роста. Для прически не нужны какие либо действия, лишь обычное мытье волос. Если мужчина решил оформить короткую часть головы рисунком, то его необходимо постоянно подравнивать. Длинная челка фиксируется с помощью муссов, лаков или гелей.
Как стричь машинкой и ножницами в домашних условиях – схема и техника
Для выполнения стрижки лучше обратиться к профессионалу, но сделать ее можно самостоятельно в домашних условиях. Для этого понадобятся такие инструменты, как: машинка для стрижки с различными насадками, прямые ножницы, парикмахерская расческа для стрижки, обычные ножницы. Все эти инструменты нужны для того, чтобы прическа получилась более стильной и аккуратной.
Технология выполнения следующая:
- Перед началом работы волосы вымыть и просушить, а так же распрямить.
- Глазами определить линию от одного уха к другому. Она должна быть овальной.
- Под воображаемой линией сбрить волосы машинкой. Подойдет насадка 3-4 миллиметра.
- Начинать стричь волосы с затылочной части, передвигаясь к вискам.
Если височная область впалая, то край нужно сделать чуть ниже естественной линии.
- Корректировать область висков машинкой. Главное делать это осторожно и не торопясь.
- Сделать плавный переход длины от затылка до макушки. Для этого понадобятся прямые ножницы. Следует не ошибиться с размером, так как это важнейшая часть стрижки.
- Обработать волосы ножницами для филировки.
- Оформление челки реализуется в самый последний момент.
Правильно сделанная прическа будет иметь форму овала. Лишние волосы убираются при помощи машинки. Каждый парикмахер делает полубокс своим способом: одни начинают с бриться висков и окантовки, другие с затылочной части. Но если в результате прическа имеет форму овала, то это значит, что она выполнена правильно.
Ниже вы можете посмотреть схему стрижки полубокс:
Прическа полубокс подойдет абсолютно любому мужчине, под его индивидуальность и силу, подойдет к любому стилю одежды. Полубокс практически не имеет минусов, не требует дополнительного ухода, а на голове мужчины смотрится сногсшибательно.
Полезное видео
Стрижка «полубокс» . Парикмахерское мастерство
Стрижка «полубокс» по технике выполнения напоминает «польку». «Полубокс» (рис. 104) не рекомендуется делать клиентам с удлиненными и худыми лицами, так как эта стрижка еще больше подчеркивает эти недостатки.
Порядок стрижки следующий: по всей окружности головы (по шее, затылку, нижней части виска) снимают волосы машинкой номер 1 или переходными номерами. Стрижку начинают с левой стороны (слева направо) и стригут полосу за полосой. Линию стрижки нужно снижать к затылочному выступу овально, постепенно приближая машинку к линии тушевки и поднимая ее вверх таким образом, чтобы зубья машинки свободно срезали волосы.
Рис. 104
С висков волосы снимают машинкой, учитывая уровень ранее подстриженной затылочной части. Затем выполняют окантовку за ушными раковинами, на висках и на шее (волосы на шее, а также ниже линии висков сводят на нет машинкой номер 0). После этого с помощью ножниц и расчески обрабатывают линию, которая получилась после стрижки машинкой. Вначале стригут от середины затылочного выступа к макушке, затем полосами к левому виску. Ножницы и расческу в процессе стрижки держат параллельно друг другу в горизонтальном положении. Таким же образом стригут волосы и на правой стороне.
После этого способами филирования или «на пальцах» стригут теменную часть. Уровень высоты стрижки волос машинкой до середины затылочного выступа может быть
и ниже, если волосы длинные или затылочный выступ слишком выделяется своей формой.
Кроме того, нужно учитывать форму впадин между затылочной и теменной областями (если она глубокая, оставлять на ней больше волос). Тушевать и состригать волосы нужно так, чтобы, скрыв все недостатки, придать голове, по возможности, правильную овальную форму.
Прическа полубокс – всегда на пике популярности! фото примеры
Прическа полубокс – именно ее выбирают большинство современных мужчин. Такая прическа на любой голове выглядит привлекательно и аккуратно. Она подойдет любому – бизнесмену или учащемуся, мужчине в возрасте или молодому парню. Мужская прическа полубокс заняла свое лидирующее место еще в далеких годах – это было начало девяностых. Так что в наше время эта стрижка достойна того, чтобы ее именовали классической. И вероятнее всего, такая стрижка не скоро выйдет из моды. Не для кого не секрет что многие артисты, звезды футбола и просто известные люди отдают предпочтение именно этой простой, но в то же время интересной стрижке.
Полубокс можно отнести в разряд коротких стрижек, из-за того, что длина волос колеблется в районе 4-8 сантиметров в основной, верхней зоне волос. Тем временем в височных частях головы волосы редко бывают длиннее пяти сантиметров. Так что такая прическа вряд ли понравится представителем сильного пола, которые любят отращивать длинные волосы. Некоторые люби просто не видят эту стрижку без челки. На это нет однозначного ответа, так как носить такую стрижку можно как с челкой, так и без нее. Строгих правил в этом виде совершенно нет.
Для того, чтобы носить на голове полубокс, вовсе не нужно как-то изысканно одеваться. Такая прическа подойдет и к деловому стилю и к джинсам с футболкой. При этом, прическа отлично гармонирует даже с экстравагантными вариантами одежды. Есть еще один неоспоримый плюс такой прически – ее можно создать совершенно на любом типе волос. Многие мужчины отдают предпочтение этой прически еще из-за того, что ее не нужно ежедневно укладывать, и уход за такой стрижкой минимален.
Прически полубокс виды
Полубокс может быть с челкой. И та линия, где будет начинаться основная часть прически, может колебаться. Ширина полоски, на которой осуществляется переход, может быть произвольной.
Если полубокс без челки, то у этой прически есть свои параметры. Боковые части волос выстригаются по принципу треугольника, а нижняя часть волос ровняется при помощи насадки для машинки, предназначенной для стрижки, или же посредством ножниц. Переходная линия длины волос должна быть не менее полутора и не более двух сантиметров. Она должна начинаться от нижней части виска и заканчиваться на начале затылочной части. Это расстояние как раз и составляет около двух сантиметров.
Положительные стороны прически полубокс
Несмотря на то, что этот вид прически можно считать универсальным, все-таки знать некоторые нюансы и особенности не помещает. Конечно, самая интересная информация о том, кому все-таки придется к лицу полубокс?
Этот вид прически просто идеально подойдет для мужчин, у которых лицо круглой формы. Из-за особенности прически лицо вытянется, а если есть щеки – то они станут менее заметны. Также в хорошей гармонии полубокс и с лицом овальной, а также прямоугольной формы. Но обладателям сильно вытянутого лица стоит быть аккуратными с выбором такого вида прической. Она ведь еще больше удлинит и без того вытянутое лицо. Также не стоит выбирать полубокс без челки обладателям крупного и широкого лба. Если есть возможность, то можно просто отпустить небольшую челочку. Она не только скроет большой лоб, но и сделает стрижку более гармоничной.
Для того, чтобы такая прическа была идеальной и привлекательной нужно вовремя мыть волосы. Не скупитесь на шампуни от перхоти, так как волосы короткие, особенно на височных частях и все недостатки кожи и волос будут практически сразу видны. Нужно обязательно корректировать такую стрижку раз в две или три недели. Это срок зависит от того, насколько быстро растут волосы. Не нужно пользоваться средствами для укладки, так как эта прическа таких мер не требует. Но если есть желание, можно пригладить височные части с помощью пенки или гелеобразного средства для укладки. Также эти вещества можно нанести и на челку.
Отличия полубокса от бокса
Многие представители сильного пола задумываются – так в чем же все-таки отличия полубокса от бокса? Прически полубокс отличаются тем, что у них более длинные основные волосы и окантовка расположена не немного другой части головы. А в принципе, оба этих варианта обладают большой схожестью. Просто, одни прическа лучше смориться на одном типе волос, а другая – на другом. Если стрижка осуществляется профессионалом – то он посоветует, на чем лучше остановить свой выбор.
Как выполняется стрижка полубокс и при помощи каких инструментов
Перед походом к мастеру или стрижкой на дому, никогда не будет лишним ознакомиться с этапами проводимых работ. В принципе, такую стрижку может сделать даже не профессиональный человек. Полубокс не требователен к инструментам. Единственное, что нужно уметь — так это обращаться с машинкой, которая предназначена для стрижки волос. Кстати, обладая навыками владения машинкой, можно со временем осуществлять такую прическу дома и самостоятельно.
Смысл этой стрижки в том, что с затылочной и височной части убирается по максимуму длины волос. На теменной части головы волосы отстригаются снятием с пальцев. Кстати, есть у этой стрижки и интересная особенность – она имеет не одну, а две окантовки. Первая проходит по крайней лини роста волос, а вторая по височным частям. Нижняя окантовка, которая проходит по затылочной части не считается, так как она учитывается во всех видах стрижек.
Какие используются инструменты для создания полубокса?
— Ножницы, длинные и тонкие
— Машинка для стрижки волос с комплектом различных насадок
— Бритва
Для начала состригают волосы на затылочной части. Сначала в одну, а потом в другую стороны. Состригать нужно аккуратно, одинаковыми по ширине полосами. Двигаться всегда нужно от центра к краям. Затем по этому месту можно пройтись бритвой или машинкой. Затем волосы нужно состричь с висков, и переходить на шею. Необходимо сделать ее окантовку. Чтобы осуществить более плавный переход по длине волос, от длинных к коротким, можно сделать резы при помощи бритвы. На темечке волосы нужно стричь на пальцах, двигаясь от затылка ко лбу.
Волосы остригаются в области висков, причем необходимо брать во внимание затылочные зоны, подстриженные ранее; Далее выполняется окантовка на шее, за ушной раковиной, на висках; Для получения более мягкого перехода от коротких волос к длинным, понадобится сделать плавную тушевку на 2-3 сантиметра выше контрольной линии. Допускается применение филировочных и прямых ножниц, бритвы; Следующим образом волосы теменного участка головы остригаются на пальцах, волосы немного филируются; В процессе работы, тушевки, филировки надо выполнять работу над формой, при этом прилагая усилия для предотвращения недостатков внешности; Виски необходимо остригать, взяв за ориентир остриженный затылок; Затылок остригается машинкой методом «на нет»; Волосы теменного участка головы стригутся на пальцах, продвигаясь от лица. Руководствуясь информацией, расположенной выше, Вам с большой вероятностью удастся сделать внешность привлекательной, добиться аккуратности. Не забывайте о необходимости своевременного корректирования линий прически.
женский модельный образ и технология мужской стрижки
Универсальная и спортивная прическа полубокс является традиционной мужской стрижкой. Благодаря аккуратному виду, подходит элегантных и ухаживающих за внешностью мужчин.
Прическа полубокс — это классика жанра в парикмахерском миреДанный вариант относится к укороченным прическам. Он отличается маленькой длиной прядей. В теменной области длина 6-8 см, а в других частях около 4-5 см. Такая укладка была популярна в 90- е годы, а в последние годы стала одной из самых востребованных моделей.
Для подобной модели не важна разновидность волос и не требуется значительного количества времени на уход.
Чем различаются прическа бокс и полубокс?
Особенностью укладки являются коротко подстриженные пряди в нижних частях головы, а в верхних локоны имеют маленькую длину. При этом выполняются две окантовочные линии. Одна проходит по границе роста волос, а другая располагается на границе соединения прядей. Если линию выполнить повыше, то получится бокс. Бокс и полубокс различаются длиной прядей, которые располагаются в области затылка. При этом модельный полубокс считается не такой строгой прической, и выгодно смотрится на волнистых и прямых шевелюрах.
Кому подойдет полубокс?
Форма укладки подходит мужчинам с квадратным или овальным лицом. Лучше не использовать подобный вариант мужчинам с худощавым и слишком вытянутым лицом.
Такая стрижка позволяет зрительно удлинить лицо. Особенно подходит для густых и прямых прядей.
Так как укладка не требует особого ухода, то она рекомендуется тем, кто обладает жирными и непослушными локонами.
Имеет значение цвет волос. Чем светлее волосы, тем выигрышнее смотрится стрижка.
Мужская прическа
Данная стрижка относится к одним из самых популярных. Интересным вариантом является полубокс с челкой.
Мужская модель считается оптимальным вариантом из-за своей универсальности. Она подходит как для деловых мужчин, так и для ведущих активный образ жизни. Полубокс могут носить как молодые мужчины, так и мужчины в солидном возрасте.
Выделяются следующие виды укладки:
- с челкой;
- вид меняется в зависимости от ширины перехода с коротких на длинные пряди;
- вариант без челки;
- рисунок на боковых зонах.
При этом переходная линия идет от низа виска к теменной зоне затылка и головы.
Полубокс — стрижка женская
Женская стрижка полубокс имеет некоторые особенности. Она подходит женщинам, которым идут короткие укладки. Подобный вариант зрительно удлиняет лицо и поэтому смотрится на круглолицых девушках.
Для удлиненной формы лица подойдет вариант с челкой. Укладка для женщин имеет следующие особенности:
- Укороченные виски и затылочная область, а пряди на макушке остаются удлиненными.
- Для коррекции лица применяется асимметричная челка, небольшой длины.
- Подходит для оригинальных видов окрашивания.
- Чтобы придать объем пряди на макушке выстригаются перьями.
- Не требует сложных укладок и особого ухода.
Для мальчиков
Часто подобная стрижка делается для мальчиков. Многие современные стрижки основаны на данной укладке. При этом затылок и виски коротко подстрижены, а от макушки до лба идут длинные пряди.
Мальчикам, которым не нравятся удлиненные локоны, рекомендуется укороченный вариант. Прическа напоминает бокс, но в височной и лобовой области прослеживаются ровные линии.
Короткий полубокс
Длина прядей в теменной области около 7 см, а в других частях не более 4- х см. Короткий вариант отличает коротко стриженные пряди в височной и затылочной областях.
Даже из короткой стрижки создаются оригинальные варианты. Пряди можно взлохматить или зачесать на любой бок.
Техника стрижки полубокс
Технология стрижки полубокс не отличается сложностью, поэтому ее можно выполнить самостоятельно. Стричь нужно вымытую и подсушенную шевелюру.
Если используется машинка, то не рекомендуется перед стрижкой увлажнять локоны. На приборе устанавливается насадка, которая позволяет оставлять минимальную длину волос. Затем машинка протягивается по всем участкам головы с середины и до затылка.
Схема состоит в уменьшении длины от центра к периферии. При этом пряди уменьшаются по направлению вправо, а затем в другую сторону.
Чтобы выполнить процедуру в точности необходимо произвести условную черту от верхнего кончика одного уха к другому. При этом полоса должна пересекать бугорок в затылочной части. Пряди над этой линией должны быть длиннее остальных.
Затем выбриваются височные зоны. Около ушей и висков выполняется окантовка.
Как выполнить полубокс в домашних условиях
Чтобы сделать прическу самостоятельно, необходимо хорошо просушить волосы и расчесать по направлению роста волос. Стричь можно как машинкой, так и ножницами. С помощью машинки процесс стрижки проходит гораздо быстрее.
Стрижка одна, а технологий выполнения многоСоздание прически состоит из следующих этапов:
- С помощью машинки постригается затылочная область по высоте ушей.
- Затылочная часть обрабатывается отдельной насадкой.
- Участок за ушами постригается с учетом длины волос, которые располагаются на затылке.
- В завершение процесса делается окантовка в области шеи, ушей и затылка.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ
Правильно выполненная прическа позволит скрыть неровности головы. Длина укладки выбирается индивидуально. Короткий вариант прически больше подходит для светлых волос.
8 типов полуприцепов и их использование для
Теги: Сухие фургоны, Самосвалы, Бортовой, Управление парком, Lowboy, Reefer, Step Deck, Танкеры, Самосвалы, Шагающие полы
Автомобильные перевозки составляют более 70% всех грузов, перевозимых в Соединенных Штатах, и являются предпочтительным методом доставки большинства товаров. Хотя грузовик может быть двигателем, прицеп несет груз, и важно выбрать совместимый прицеп для выполнения данной работы.
Доступно множество типов полуприцепов, и в зависимости от вашего груза или груза один из них подойдет вам лучше, чем другой.Выбор подходящего прицепа для вашей работы будет иметь решающее значение для обеспечения успеха вашего проекта и обеспечения безопасного прибытия ваших товаров. Из этого руководства вы узнаете о наиболее распространенных типах полуприцепов и о том, для чего они используются.
1. Прицепы-платформы
Прицепы-платформы отличаются универсальностью и, как следствие, являются одними из наиболее часто используемых прицепов. Название связано с тем, что у бортовых прицепов плоская платформа, открытая со всех сторон, без крыши или ящика для покрытия груза.Эта открытая компоновка позволяет легко загружать и выгружать прицеп, но не защищает груз от погодных условий и дорог. Прицепы-платформы идеально подходят для перевозки широких или крупных предметов, поскольку груз можно поднимать сверху краном или сбоку с помощью вилочного погрузчика.
Бортовой прицеп Типичные типы грузов:
- Строительные материалы
- Тяжелая техника и оборудование
- Негабаритные грузы или грузы необычной формы
- Пиломатериалы
Бортовой прицеп Допустимые требования к грузам:
- Бортовой прицеп Максимальный грузовой вес: 48 000 фунтов.
- Бортовой прицеп Максимальные габариты груза:
- Максимальная длина прицепа: 48 футов — 53 фута
- Максимальная ширина прицепа: 8,5 футов
- Максимальная высота легального груза: 8,5 футов
2. Прицепы со ступенчатой или откидной платформой
Прицепы со ступенчатой платформой, также известные как прицепы с откидной платформой, похожи на бортовые прицепы в том смысле, что они являются открытыми прицепами, но имеют некоторые отличия. В то время как бортовые прицепы имеют только один уровень, прицепы со ступенчатой платформой имеют два уровня палубы, которые известны как верхняя и нижняя палубы.
Верхняя дека имеет длину от 10 до 13 футов и находится над тягачом. Нижняя палуба имеет длину от 38 до 40 футов и находится на высоте всего 3 фута 3 дюйма над землей. Эта пониженная платформа позволяет прицепам со ступенчатой платформой перевозить более высокие грузы.
Step Deck or Drop Deck Trailer Типичные типы грузов:
- Высокий груз, превышающий допустимый предел по высоте на традиционном бортовом прицепе
Прицеп со ступенчатой платформой или прицепом с пониженной платформой Допустимые требования к грузам:
- Step Deck Trailer Максимальный грузовой вес: 48 000 фунтов.
- Step Deck Trailer Максимальные габариты груза:
- Максимальная длина трейлера: 48 футов — 53 фута
- Максимальная ширина трейлера: 8,5 футов
- Максимальная высота легального груза: 10 футов
3. Низкие прицепы
ПрицепыLowboy также известны как прицепы с двойным падением, потому что у них есть два перепада высоты палубы, которые позволяют устанавливать очень низкую платформу. Первое падение — сразу после гусиной шеи, а второе — перед колесами.Эта дополнительная функция раскрывающегося меню делает трейлеры с низкими опорами идеальными для перемещения более высокого оборудования без необходимости получения разрешений на высоту.
Еще одним преимуществом низкорамных прицепов является то, что увеличенная грузоподъемность может быть достигнута за счет добавления дополнительных осей. Если вы хотите перевозить крупногабаритное оборудование, такое как бульдозеры или другое строительное оборудование, низкорамный прицеп может быть именно тем, что вам нужно.
Lowboy Trailer Типичные типы грузов:
- Бульдозеры
- Экскаваторы
- Экскаваторы-погрузчики
- Тяжелая техника
- Негабаритные предметы
Низкие прицепы Допустимая нагрузка Технические характеристики:
- Lowboy Trailer Максимальный грузовой вес: 40 000 фунтов.(с двумя осями) и до 80 000 фунтов. (с дополнительными осями)
- Lowboy Trailer Максимальные грузовые габариты:
- Максимальная длина колодца: 24 — 29,6 футов
- Максимальная высота колодца: 18–24 дюйма
- Максимальная ширина прицепа: 8,5 футов
- Максимальная высота перевозки Legal: 11,5 — 12 футов
- Максимальная высота груза Legal Общая высота: 14 футов
4. Рефрижераторные прицепы
Прицепы-рефрижераторы, также известные как прицепы-рефрижераторы, построены с изоляцией и контролем температуры.Обычно в этих прицепах используется охлаждение для перевозки скоропортящихся, охлажденных или замороженных продуктов, но они также могут защитить термочувствительные товары от холодной внешней погоды.
Reefer Trailer Типичные типы грузов:
- Производство
- Мясо, птица, рыба, молочные продукты
- Фармацевтические препараты
- Растения и цветы
Рефрижераторный трейлер Допустимая загрузка:
- Рефрижераторный прицеп Максимальный грузовой вес: 42 000 фунтов.- 45000 фунтов.
- Рефрижераторный трейлер Максимальные габариты груза:
- Максимальная длина трейлера: 48 футов — 53 фута
- Максимальная ширина трейлера: 8,2 фута
- Максимальная высота трейлера Legal: 8 футов
5. Прицепы-самосвалы
Прицепы-самосвалы— это тип тяговых прицепов, в которых используется гидравлика для подъема платформы прицепа и ее наклона для облегчения разгрузки тяжелых грузов с помощью силы тяжести. Хотя самосвальные прицепы часто путают с самосвалами, самосвальные прицепы позволяют вам настроить размер прицепа в соответствии с вашим грузом.Прицепы-самосвалы дешевле, чем самосвалы, но все же позволяют безопасно и эффективно перевозить тяжелые грузы.
Вы найдете самосвальные прицепы с рамой или без нее. Бескаркасные самосвальные прицепы позволяют перевозить более тяжелую полезную нагрузку, поскольку они сделаны из алюминия и имеют меньший вес. Самосвальные прицепы со стальной рамой — отличный выбор для больших перевозок, таких как оборудование и большие валуны.
Еще один момент, который следует учитывать при выборе самосвального прицепа, — это стиль выгрузки.Полезно сравнить прицепы с боковой разгрузкой, боковой разгрузкой и нижней разгрузкой, чтобы вы знали, какой из них подходит для вашего проекта.
Самосвал Типичные типы грузов:
- Гравий
- Песок
- Камень
- Засыпать грязь
- Мусор
- Филиалы
Прицеп-самосвал Допустимая нагрузка Технические характеристики:
- Максимальный грузовой вес прицепа-самосвала: Зависит от местных норм
- Прицеп-самосвал Максимальные габариты груза:
- Максимальная длина прицепа: 45 футов
- Максимальная ширина прицепа: 8.5 футов
- Максимальная высота прицепа Legal: 13’6 дюймов
Прицепы с боковой разгрузкой
Прицепы-самосвалы работают так же, как и большинство самосвалов, и выгружают груз из задней части прицепа, в то время как передняя часть прицепа поднимается в воздух. Поскольку груз смещается с платформы прицепа под действием силы тяжести, переднюю часть ящика необходимо поднять достаточно высоко, чтобы это движение могло происходить. Это приподнятое положение может быть нестабильным и ухудшаться из-за неровностей почвы или смещения грузов.Торцевые отвалы не используются для перевозки жидкостей, потому что трудно сделать заднюю заслонку водонепроницаемой.
Прицепы с боковой разгрузкой
Прицепы с боковой разгрузкой— это новая концепция, разработанная для решения проблем нестабильности прицепов с боковой разгрузкой. Наклоняя прицеп в сторону для разгрузки груза, прицепы с боковой разгрузкой обеспечивают большую устойчивость независимо от ровной и неровной поверхности. Прицепы с боковой разгрузкой позволяют операторам безопасно перевозить и выгружать различные материалы с более быстрым циклом разгрузки.
Прицепы с нижней разгрузкой
Прицепы с нижней разгрузкой, также известные как прицепы с нижней разгрузкой, выгружают материал непосредственно со дна ящика. В большинстве современных моделей используются сливные затворы типа «раковина моллюска», так что содержимое можно складывать в валки или выпускать по низкому гребню, длинной линии вместо одной кучи. Прицепы с нижней разгрузкой не подходят для всех типов материалов, так как мелкий материал и жидкость, вероятно, будут вытекать, а оси прицепа должны иметь возможность очищать валок.
6. Прицепы для автофургонов
Прицепы-фургоны, также известные как закрытые или закрытые прицепы, являются полностью закрытыми и используются для перевозки нескоропортящихся товаров. Несмотря на отсутствие контроля температуры, груз защищен от непогоды и дорог. Груз загружается в задней части прицепа сухого фургона, и обычно используется погрузочная площадка. Некоторые автофургоны также позволяют загружать грузы сбоку от прицепа.
Сухой фургон с прицепом Типовые типы грузов:
- Скоропортящиеся продукты питания и напитки
- Одежда и товары для дома
- Строительные товары
- Доставка литов
Сухой фургон, трейлер, Допустимая нагрузка:
- Сухой фургон с прицепом Максимальный грузовой вес: 42 000 фунтов.- 45000 фунтов.
- Сухой фургон с прицепом Максимальные габариты груза:
- Максимальная длина прицепа: 48 футов — 53 фута
- Максимальная ширина прицепа: 8,2 фута
- Максимальная высота легального груза: 8 футов
7. Автоцистерны
Прицепы-цистерны обычно используются для перевозки жидкостей и изготавливаются из алюминия или нержавеющей стали. Прицепы-цистерны имеют цилиндрическую форму, узнаваемую по своей уникальной форме, и на это есть веские причины.Автоцистерны имеют форму цилиндра, потому что это снижает давление в самом резервуаре, обеспечивает более низкий центр тяжести, предотвращает выброс жидкости и упрощает извлечение и очистку.
Прицеп-цистерна Типичные типы грузов:
- Асфальт
- Химические вещества
- Нефть / топливо
- Сухие продукты
- Напитки
Трейлер-цистерна Допустимая нагрузка:
- Прицеп-цистерна Максимальный вес брутто: 80 000 фунтов.
- Прицеп-цистерна Максимальные габариты груза:
- Максимальная длина прицепа: 48 футов — 53 фута
- Максимальная ширина прицепа: 8,5 футов
- Максимальная высота легального груза: 13,5 футов
Там представляют собой несколько типов прицепов-цистерн, и каждый из них имеет определенное назначение.
Асфальтовозы
Цистерны для асфальта предлагают превосходный контроль температуры вместе с изоляцией и иногда с нагревательным устройством.Эти черты обеспечивают правильную среду для содержимого, которое необходимо поддерживать в горячем состоянии.
Нефтяные танкеры
Нефтяные танкеры обычно всегда изготавливаются из алюминия и имеют размер от 5 000 до 10 000 галлонов. В то время как некоторые топливозаправщики имеют один единственный отсек, большинство современных танкеров имеют несколько отсеков, поэтому разные сорта одного и того же продукта могут быть загружены одновременно. Внутри нефтеналивных танкеров устанавливаются большие пластины с отверстиями, называемые перегородками для цистерн, чтобы контролировать выброс топлива во время транспортировки.
Пневматические цистерны
Пневматические цистерны, также называемые цистернами для сухих грузов, опорожняются с помощью насоса и воздуходувки с принудительной подачей воздуха. Продукт выгружается под самим автоцистерном с помощью ряда конических бункеров, которые герметичны и полностью закрыты. Пневматические цистерны идеально подходят для перевозки таких материалов, как сухой песок, сухие корма и химикаты.
Автоцистерны из нержавеющей стали
Цистерны из нержавеющей сталиизготовлены из нержавеющей стали и обеспечивают высочайший уровень защиты от примесей.Идеально подходят для хранения деминерализованной воды, продуктов высокой степени очистки, коррозионных материалов и особо чистых материалов, которые также используются в качестве цистерн для пищевых продуктов.
8. Прицепы-самосвалы
Прицепы-самосвалыделают именно то, что предполагает их название: наклоняют, чтобы позволить гравитации опорожнить груз. Эти прицепы используют гидравлику для подъема и наклона платформы. Прицепы-самосвалы, идеально подходящие для перевозки и разгрузки крупного мусора, подходят для перевозки кирпича, камней, гравия и других тяжелых материалов. Прицепы-самосвалы, доступные в широком диапазоне размеров и грузоподъемности, очень желательны для любого проекта по вывозу мусора или строительства.
Самосвал Типичные типы грузов:
- Строительный мусор
- Сельскохозяйственные материалы
- Переработка предметов
Самосвал Прицеп Допустимая нагрузка Технические характеристики:
- Максимальный грузовой вес прицепа-самосвала: 42 000 фунтов. — 45000 фунтов.
- Максимальные габариты прицепа-самосвала:
- Максимальная длина прицепа: 43 — 58 футов
- Максимальная ширина прицепа: 8,5 футов
- Максимальная высота легального груза: 8 футов.
Найдите нужный полуприцеп в Hale Trailer
Теперь, когда вы знаете о наиболее распространенных типах полуприцепов, вы лучше понимаете, какой тип коммерческого прицепа лучше всего подходит для ваших нужд. Если вы хотите арендовать или купить, компания Hale Trailer Brake & Wheel, Inc. предлагает самый большой выбор типов полуприцепов. Просмотрите нашу подборку новых и подержанных полуприцепов в Интернете или остановитесь в одном из наших удобных мест рядом с вами.
Наша компетентная команда имеет большой опыт оказания помощи владельцам, операторам и менеджерам автопарков в выборе идеального оборудования для любых грузовых перевозок.Свяжитесь с Hale Trailer сегодня, чтобы найти полуприцеп, подходящий для вашего проекта!
Руководство по полуприцепам-полуприцепам: стили и применение
У полуприцепов есть множество вариантов прицепов. В зависимости от типа груза, который им необходимо перевезти, и размера их полезной нагрузки, это определит размер и стиль прицепа, который им понадобится для конкретной работы.
Несмотря на то, что существует несколько стилей прицепов для перевозки, все они имеют одни и те же основные компоненты.Типичный полуприцеп состоит из:
- Шкворень: который входит в седельно-сцепное устройство трактора
- Кровать: крытая или открытая
- Оси: минимум две оси с двумя шинами с каждой стороны
- Пневматическая тормозная система (ABS): эта тормозная система включает в себя как тормозной контур прицепа, так и контур стояночного тормоза.
- Электрооборудование: электрические соединения и проводка для заднего освещения и сигнализации
- Подвеска: соединяет колеса, оси и тормоза с кузовом прицепа, а также поглощает физические удары при транспортировке груза.
Помимо основных компонентов полуприцепа, они могут быть модифицированы с помощью специальных надстроек, которые в основном предназначены для улучшения аэродинамики.Более аэродинамический прицеп значительно улучшает экономию топлива за счет перенаправления воздушного потока для уменьшения лобового сопротивления. Есть три основных области, которые вызывают сопротивление:
- Между кабиной и прицепом
- Панели были спроектированы так, чтобы выступать с каждой стороны прицепа и выступать в это пространство, уменьшая количество захваченного воздуха внутри.
- Низ прицепа
- Боковые юбки можно разместить по бокам прицепа перед задними осями, заставляя воздух перемещаться вверх по бокам прицепа, а не под ним.
- Задняя часть прицепа
- Хвосты прицепа могут быть прикреплены к вертикальным сторонам спинки прицепа. Это позволяет воздуху выходить прямо из прицепа, а не втягиваться за ним, одно это может повысить топливную экономичность до 6%.
- Между кабиной и прицепом
Вне зависимости от того, ведете ли вы дневную или спальную кабину, вы будете буксировать прицеп определенного типа, чтобы завершить свой маршрут.Для любого типа груза есть полуприцеп особого типа, подходящий для поставленной задачи по транспортировке. Их можно разбить на пять различных категорий.
- Бортовой прицеп
- Сухие фургоны (закрытые прицепы)
- Специальные прицепы
- Цистерны
- Самосвалы
Прицепы-платформы — это самая обширная и универсальная категория, в которой имеется множество видов прицепов, отвечающих потребностям конкретного груза.Они используются почти во всех регионах США, поскольку в основном используются для перевозки строительных материалов и различного оборудования. Вот 4 варианта бортового прицепа:
1. Планшетный и раздвижной планшет- Это открытый прицеп с постоянной высотой. Двухосная бортовая платформа имеет максимальную полную массу 80 000 фунтов и длину 48 футов. Трехосная бортовая платформа имеет максимальный вес 90 000 фунтов и длину 53 фута.Выдвижная планшетная платформа может выдвигаться на расстояние от 48 до 80 футов. Он используется для более крупных грузов, которые нельзя отправить на стандартной платформе.
- Эти прицепы расположены низко к земле, что позволяет им перевозить очень высокие грузы. Они могут перевозить до 95 000 фунтов в зависимости от количества используемых осей и имеют длину станины от 24 до 29 футов. Этот тип прицепа используется для перевозки крупного строительного оборудования, трубопроводов инфраструктуры, сельскохозяйственного оборудования и негабаритных предметов, которые не могут поместиться на стандартной платформе.
- Этот тип прицепа сочетает в себе две высоты палубы в одном прицепе. Есть 3 типа дроп-трейлеров:
- Одиночное падение — это относится к прицепу с двумя уровнями высоты палубы. Затем стандартная высота платформы снижается до небольшой высоты. Он имеет те же ограничения по длине и весу, что и стандартный планшет.
- Растяжка с одинарным опусканием — имеет те же характеристики, что и прицеп с одинарной опорой, но может выдвигаться от 48 до 63 футов. Максимальный вес составляет 80 000 фунтов (полная масса).
- Double drop stretch — это прицеп, который имеет две высоты палубы, но начинается со стандартной высоты платформы, затем опускается до высоты lowboy и обратно до высоты платформы, эффективно образуя колодец в середине прицепа. Максимальный вес составляет 90 000 фунтов с полной массой тела и может быть любой длины от 29 до 65 футов.
- Эти прицепы похожи на низкорамные, но гусиная шея, компонент, который прикрепляет прицеп к трактору, может быть снят, а передний конец кузова может опускаться, образуя пандус.Это делает его идеальным для перевозки слишком длинных и высоких грузов. Они имеют как минимум три оси и могут иметь до 20 осей и выдерживать до 150 000 фунтов при длине 29 футов. Растяжка RGN может быть до 65 футов в длину.
Сухие фургоны — одни из наиболее часто используемых прицепов в Соединенных Штатах. Они полностью закрыты, что защищает их содержимое от непогоды и кражи. Эти прицепы варьируются от 28 ″ -53 ″ в длину.Они везут все, что угодно: от стройматериалов, предметов домашнего обихода и даже до расходных материалов. Интересен тот факт, что две трети всех прицепов на дорогах — это сухие фургоны. Вот несколько типов полуприцепов-автофургонов:
1. Прицеп-рефрижератор или прицеп-рефрижератор- Этот тип прицепа оснащен компрессором и имеет полную изоляцию, поэтому он может перевозить холодные или замороженные продукты. Часто они изолированы и имеют холодильную установку, установленную на передней панели. Эти трейлеры перевозят различные продукты, такие как продукты питания, косметика, краски, фармацевтические препараты и многие другие продукты, в диапазоне от -22 до 80 градусов по Фаренгейту.
- Прицеп Conestoga обладает преимуществами бортовой платформы, на которой груз может быть загружен на платформу с любой стороны и в любой конфигурации, но при этом у него есть система катящегося брезента на раме, которая может полностью укрыть груз, давая ему такая же защита, как у сухого фургона.
- Боковые панели прицепа изготовлены из стекловолокна или фанеры с брезентом, закрывающим верх прицепа.Они используются для перевозки сыпучих материалов, таких как уголь, зерно и гравий.
Специальные прицепы позволяют перевозить определенные материалы. Они могут нести более 200 000 фунтов в зависимости от конкретного использования. Из десятков специализированных прицепов распространены четыре типа:
1. Транспортировка опасных материалов- Эти прицепы имеют цилиндрическую форму и используются для перевозки бензина, химикатов и других опасных материалов.
- Эти трейлеры оснащены передвижными кухнями, которые можно использовать для конференций, фестивалей или временных кухонь, пока не будет завершен ремонт кирпича и раствора
3. Событийный маркетинг
- Их можно использовать для рекламы и демонстрации продуктов более широкой клиентской базе
4. Медицинский
- Эти трейлеры доставляют медицинские принадлежности и ресурсы для персонала на месте и часто оборудованы для работы мобильных клиник, таких как банк крови
- Топливные баки делают именно то, что вы от них ожидаете: перевозят дизельное топливо и масла через большую территорию США
- Пневматические цистерны уникальны тем, что они перевозят пластиковые гранулы, муку, цемент и другие сухие продукты, которые отправляются навалом.
3. Цистерны специализированные
- Цистерны для перевозки сжатого газа, пропана и других специализированных химических веществ
Прицепы такого типа можно встретить не каждый день, но они очень популярны возле рабочих зон и строительных площадок.Эти прицепы-самосвалы используют этот стиль для перевозки агрегатов и материалов на рабочие места и с них, и им необходимо выгрузить их содержимое.
Высококачественные трейлеры на североамериканском трейлереЕсли вам нужно купить прицеп, наша специализированная команда продаж в North American Trailer готова помочь в процессе покупки. Независимо от типа прицепа регулярное техническое обслуживание и ремонт необходимы для того, чтобы ваш прицеп оставался на дороге. Если вам нужны запчасти или сервис прицепа в крупных городах-побратимах, штат Миннесота, вы можете доверить команду North American Trailer, которая позаботится о вас.
Обладая более чем 35-летним опытом и четырьмя филиалами в 2 штатах, вы можете рассчитывать на нас в отношении всех ваших потребностей в трейлерах.
Какие бывают типы полуприцепов? — Eagle Leasing
Мы постоянно видим полуприцепы в современной жизни. Полуприцепы могут перевозить коммерческий грузовик с прицепом через город по местным улицам или через всю страну по нашей межгосударственной системе для эффективной перевозки грузов.
Помимо использования прицепов для перевозки грузов, некоторые компании используют их в качестве стационарных платформ для хранения и других целей.Независимо от того, используются ли эти прицепы в качестве автопоездов или для других целей, эти прицепы универсальны и экономичны. Поскольку существует множество размеров прицепов и типов прицепов, их можно легко адаптировать для решения многих задач.
Существуют десятки стилей полуприцепов, и многие типы прицепов иногда могут сбивать с толку. Но основные варианты действительно очень просты. Вы можете узнать все о различных типах полуприцепов в этом кратком блоге Eagle Leasing и решить, какой из них лучше всего подходит для ваших нужд.
Закрытые прицепыЭти дорожные прицепы, обычно называемые полуприцепами-фургонами или фургонами, наряду с множеством других менее широко известных названий, представляют собой длинные прямоугольные стальные коробки, полностью закрытые. Обычно сзади есть двери для погрузки и разгрузки, хотя двери могут быть и сбоку.
Основным преимуществом этих прицепов является то, что они помогают защитить груз от непогоды, дорожного мусора и воров. Они также могут предотвратить просыпание содержимого.
Также доступны прицепы с занавесками для защиты груза. Обычно это гибкие синтетические занавески, которые прижимаются для защиты груза.
Специальные прицепыПрицепы-рефрижераторы, часто называемые рефрижераторами в грузовых автомобилях, представляют собой фургоны, оборудованные холодильными установками. Это позволяет водителям грузовиков безопасно перевозить мясо и другие скоропортящиеся продукты, которые необходимо хранить в прохладном месте, чтобы избежать порчи.
Полуприцепы-автовозы созданы специально для погрузки и разгрузки автомобилей.Некоторые частично закрыты, но большинство — нет. Они часто используются производителями автомобилей для доставки новых автомобилей автомобильным дилерам. Они также популярны у снежных птиц. Вместо того, чтобы водить машину, эти сезонные мигранты садятся в самолет и платят водителям грузовиков за то, чтобы они перемещали свои машины между своими северными и южными местами проживания в разное время года.
Бортовые прицепыКак следует из названия, бортовые прицепы имеют длинные открытые платформы без стенок и крыши. Основное преимущество платформ по сравнению с фургонами в том, что их легче загружать.
Это может быть особенно важно при работе с крупногабаритной, громоздкой и тяжелой техникой, которая не поместится в полуприцепе с закрытым кузовом. Прицепы-платформы также часто используются для перевозки тяжелых материалов, таких как пиломатериалы, сталь и бетонные изделия.
Хотя платформы не обеспечивают такой же защиты от непогоды и посторонних глаз, как фургоны, грузы можно накрыть брезентом, чтобы обеспечить некоторую защиту от непогоды, вандалов и воров.
Есть несколько типов бортовых прицепов.Самый распространенный вид имеет плоский пол и перегородку спереди между грузовиком и прицепом. Платформы часто имеют съемные боковые поручни.
Прицепы с откидной платформой — это разновидность бортовых платформ. Эти прицепы, которые иногда называются прицепами со ступенчатой платформой, имеют кровати, которые «спускаются» на уровень ниже места, где они прикреплены к грузовику, который их буксирует. Прицепы с двойной опорой используются для перевозки оборудования, которое слишком велико для платформы или опускной платформы. Также называемые низкорамными прицепами, они, по сути, представляют собой платформы, в которых платформа установлена как можно ниже.Эти прицепы часто используются для перевозки тяжелого оборудования, основной техники или любых негабаритных грузов.
ЦистерныКак следует из названия, полуприцепы-цистерны — это, по сути, большие цистерны на колесах. Этот тип прицепа используется для перевозки многих видов жидких продуктов, от молока до бензина. Специально изготовленные цистерны могут также использоваться для перевозки технических газов.
Типы полуприцепов и для чего они используются
В прошлом году полуприцепами перевезено грузов на 700 долларов.4 миллиарда в США. Ориентировочный вес этих товаров составляет 10 000 тонн. Большинство американских домохозяйств используют полуприцепы для доставки товаров в прилавки супермаркетов. Многие отрасли рассчитывают на то, что они распространят свою продукцию по всей стране. Но полуприцепы используются не только для перевозки основных товаров и услуг. У них также есть другие специальные функции. Давайте посмотрим, как используются полуприцепы.
Что такое полуприцепы?
Полуприцеп, как следует из названия, представляет собой комбинацию полуприцепа и полуприцепа.Полуприцеп служит силовой установкой, а в кузове прицепа нет двигателя. У грузовика есть шкворень. Здесь крепится сцепка прицепной коробки. Шкворень управляет рулевым управлением коробки прицепа. Отличительной особенностью кузова прицепа является отсутствие переднего моста. Вместо этого у него есть пятое колесо для полуприцепа, которое поддерживает его переднюю массу. При отсоединении от полуприцепа ящик для прицепа имеет ножки, поэтому он может стоять отдельно.
Обычный размер полуприцепа в Соединенных Штатах — длина от 48 до 65 футов, ширина 8.5 футов и высотой 13,5 футов. Максимально допустимый вес, который он может нести, составляет 80 000 фунтов. Хотя могут быть разные ограничения для этих размеров для каждого штата.
Есть разные типы полуприцепов. Типы различаются в зависимости от их полезной нагрузки и использования. Ниже представлены наиболее распространенные типы полуприцепов.
Сухие фургоны
Сухофургоны — полуприцепы с закрытым кузовом.Они самые распространенные среди грузовых контейнеров. Они обычно используются для перевозки ленточного оборудования и инструментов. Обратите внимание, что в полуприцепах-фургонах нет терморегулятора. Значит, они не подходят для перевозки скоропортящихся продуктов. И все же полуприцепы-фургоны устойчивы к атмосферным воздействиям. Их корпуса сохраняют материалы сухими от погодных воздействий.
Платформы
Платформы — самые популярные типы полуприцепов. У них открытая кровать и каркас с карманами и поручнями.Их можно установить в нескольких комбинациях и разных длинах. Длина кузова бортового прицепа может составлять от 48 до 53 футов. У бортовых полуприцепов все стороны открыты. Он предназначен для подъема грузов краном или погрузки с боковой загрузкой вилочным погрузчиком. Они идеально подходят для перевозки пиломатериалов и рулонов стали.
Низкие
Lowboys — это полуприцепы с двумя амортизаторами на палубе. Первый находится в задней части гусиной шеи, а второй — перед колесом.Полуприцепы Lowboy предназначены для перевозки тяжелых строительных материалов и негабаритной техники.
Прицепы с двигателем только
Power Only Trailers — это полуприцепы с регулируемыми седельно-сцепными устройствами. Они используются для буксировки. Седельно-сцепное устройство помогает грузовику соответствовать габаритам и характеристикам буксируемого автомобиля.
Реферы
Изотермические полуприцепы — это полуприцепы с закрытым кузовом-прицепом, имеющим температурный контроль.Их еще называют полуприцепами-рефрижераторами. Технически это полуприцепы-фургоны с системой охлаждения. Эти системы охлаждения идеально подходят для транспортировки скоропортящихся продуктов, таких как замороженные продукты и фармацевтические товары.
Ступеньки
Step Decks — это полуприцепы с открытой платформой и рамой, как платформы. Их главное отличие состоит в том, что грузовая высота полуприцепов со стремянкой не может превышать 10 футов. Они предназначены для перевозки материалов, которые нельзя перевозить на платформах из-за ограничений по размеру.Ступенчатые полуприцепы обычно используются для перевозки строительных материалов и крупногабаритного оборудования.
Многие американские отрасли промышленности пострадают, если не будет полуприцепов для перевозки грузов. Причина в том, что они в значительной степени зависят от грузовиков такого типа при доставке своих товаров через Соединенные Штаты. Вот обычные применения полуприцепов сегодня.
Автовозы
В 1899 году Александр Винтон изобрел полуприцеп, чтобы решить бизнес-задачу.Как производитель автомобилей, ему нужно было доставить автомобили с завода-изготовителя в гараж покупателя. До сегодняшнего дня автомобили перевозят либо закрытым, либо открытым полуприцепом. Бамперные полуприцепы или полуприцепы с гусиной шеей перевозят автомобили по регионам. В то время как прицепы для хот-догов обычно используются в качестве межгосударственных автовозов.
Контейнеровозы
Полуприцепы широко используются в качестве контейнеровозов для доставки товаров и услуг.Сухие фургоны перевозят оборудование, нескоропортящиеся товары и инструменты. Полуприцепы-рефрижераторы отлично подходят для перевозки скоропортящихся продуктов, таких как замороженные продукты и фармацевтические препараты.
Строительное оборудование
Полуприцепы-платформы обычно используются для перевозки строительной техники. К ним относятся бетон, двутавровые балки и металлические трубы. Длина платформы идеально подходит для перевозки ландшафтных материалов, таких как пиломатериалы и деревья. Их также можно использовать для передачи тюкованных шин на предприятия по утилизации.Платформы также идеально подходят для перевозки крупногабаритной строительной техники.
Тенты
Платформы можно переоборудовать в тенты. Сегодня они становятся популярными среди компаний. Они не только грузовые перевозчики. Но они предлагают дополнительные рекламные преимущества. Тенты идеально подходят для перевозки железа, пиломатериалов, оборудования, труб и стали. Их также можно использовать для перевозки продуктов питания, фруктов и овощей.
Автоцистерны
Полуприцепы также идеально подходят для использования в качестве автоцистерн.Автоцистерны перевозят промышленные химикаты и жидкие грузы. К ним относятся дизельное топливо, бензин, соки, жидкий сахар, патока, молоко, масло, вино и вода.
Буксирные услуги
Полуприцепы благодаря огромной мощности двигателя также идеально подходят для буксировки тяжелых грузов. Они могут тянуть большие контейнеры, груженые прицепы и другие полуприцепы.
Все еще не определились, какой полуприцеп подходит для вашего бизнеса? Не волнуйтесь, UsedVending может вам помочь.Ознакомьтесь с нашим списком полуприцепов и лучшим выбором полуприцепов для продажи здесь.
Посетите наш веб-сайт, чтобы увидеть широкий выбор грузовых автомобилей и мобильных устройств. Вы обязательно найдете идеальный вариант для своего бюджета!
15 популярных типов полуприцепов
Грузовые автомобили являются наиболее часто используемым средством перевозки грузов по суше, но для этого им необходимы прицепы.
Знание типа прицепа для перевозки груза может сэкономить вам деньги и время.
Ниже приведен список типов прицепов для грузовиков с указанием веса, размеров и типов перевозимого груза.
Различные типы полуприцепов 1. Бортовые прицепыБортовые прицепы чаще всего используются благодаря своей универсальности.
Эти типы полуприцепов открыты сверху и с боков, что делает процесс погрузки и разгрузки быстрым и легким. Кран может поднимать / выгружать груз сверху, а вилочный погрузчик может загружать / выгружать груз сбоку.
Прицепы-платформы используются для перевозки рулонов стали, пиломатериалов, промышленных товаров, крупногабаритного оборудования, крупногабаритной техники, строительных материалов.
Так как у бортового прицепа нет контейнера, закрывающего груз, может потребоваться ловушка для укрытия транспортируемого груза.
2. Прицепы со ступенчатой платформойПрицепы со ступенчатой платформой аналогичны бортовым прицепам. Оба трейлера открытые и имеют колоду.
Единственное различие между этими типами прицепов состоит в том, что прицепы со ступенчатой платформой имеют два уровня палубы, что позволяет им перевозить грузы более высокие, чем те, которые перевозятся бортовыми прицепами.
Обычно перевозимые материалы — это крупногабаритное оборудование, строительные материалы и крупное оборудование.
3. Прицепы с раздвижной платформойПрицепы с раздвижной платформой аналогичны бортовым платформам. Единственное отличие, которое имеют раздвижные прицепы, — это их способность растягиваться для размещения грузов, которые слишком велики для перевозки на стандартных бортовых прицепах.
Прицепы с раздвижной платформой не имеют контейнера, они открываются с боков и сверху.
4. Растянутая одностворчатая платформа Step Deck Trailers — это бортовые прицепы с опусканием платформы прицепа. В этом случае платформа трейлера имеет верхний и нижний уровни. Эти типы прицепов предназначены для перевозки грузов, которые нельзя перевозить на стандартном бортовом прицепе, что обычно связано с ограничениями по высоте.
Двойные выдвижные прицепы используются для перевозки необычно длинных грузов, которые не могут быть транспортированы стандартными двускатными прицепами.
Это достигается благодаря выдвижной средней части палубного прицепа, которая адаптируется к нестандартным требованиям транспортировки.
С помощью раздвижных двойных прицепов вы можете одновременно перевозить более высокие и более короткие товары. Более высокие изделия можно отрегулировать на нижней палубе, также известной как «колодец», а более короткие изделия можно разместить на верхней палубе.
В зависимости от веса груза раздвижной двухсторонний прицеп может иметь от 2 до 3 осей.
Обычно на этом типе прицепов перевозятся тяжелое и длинномерное оборудование и строительные материалы.
6. Сухие фургоны или закрытые трейлерыСухой фургон — это прицеп с закрытым контейнером, который защищает перевозимый груз от возможных повреждений погодными условиями или другими внешними факторами. Почти все, например одежда, электроника, пластик, упаковка, бумага, сухие продукты, батареи и т. Д., Остается защищенным при транспортировке с прицепом для сухого фургона. Хотя есть исключение.
Прицепы этого типа не могут перевозить скоропортящиеся товары, поскольку в них нет систем контроля температуры.
Также перевозимые продукты в автофургоне можно разложить на полках или в шкафах для хранения.
Прицеп загружается и разгружается в задней части прицепа, когда он припаркован на стандартной платформе.
7. Прицепы-рефрижераторы или рефрижераторыПрицепы-рефрижераторы, также известные как рефрижераторы, используются для перевозки материальных товаров, которые необходимо хранить при низких температурах, таких как замороженные продукты, фармацевтические препараты или мороженое.
Хотя эти типы прицепов похожи на закрытые прицепы, в них добавлена надлежащая изоляция и система охлаждения, установленная внутри, что увеличивает дополнительные расходы на топливо.
8. Прицепы LowboyПрицеп Lowboy — это полуприцеп с двумя опусканиями на палубу — одно прямо за гусиной шеей, а второе — прямо перед колесами. В результате этот тип прицепа сидит близко к земле.
Откидная конструкция низкорамного прицепа позволяет им перевозить огромную тяжелую строительную технику, которая обычно тяжелее и весит больше, чем предел перевозки грузов других типов прицепов.
Прицеп Lowboy с двумя осями по закону может перевозить около 40000 фунтов.Однако предельный вес можно увеличить до 80000 фунтов, добавив необходимое количество осей соответственно (вес прицепа и вес груза вместе).
Примечание : перед перевозкой таких тяжелых и негабаритных грузов на низкорамном прицепе вам потребуется дополнительное разрешение властей.
9. Съемный прицеп с гусиной шеей (RGN)Прицеп с ГСЧ отличается тем, что он опускается посередине прицепа, так называемый «колодец», что позволяет перевозить высокие предметы.
Гусиная шея или передняя часть отсоединяются от прицепа, позволяя ему упасть на землю, образуя пандус, по которому крупногабаритная техника может проехать прямо на прицеп. Когда крупногабаритная техника оказывается на прицепе, отсоединенная часть прицепа снова присоединяется.
В зависимости от перевозимой массы эти типы прицепов могут иметь от 3 до 20 осей.
10. Stretch RGN TrailersГлавная особенность Stretch Removable Gooseneck Trails — это их способность растягивать палубу, выдерживая длинные нагрузки, которые стандартные прицепы RNG не могут.
Помимо выдвижной деки, можно добавить дополнительные оси, чтобы уравновесить переносимый тяжелый груз.
11. Специализированные прицепыСпециальные типы прицепов предназначены только для использования в определенных целях и недоступны для других целей.
Например, вы не можете использовать специализированный трейлер для перевозки большого количества жидкости для перевозки лекарств или еды. Каждый вид груза необходимо перевозить на специальном прицепе.
Использование специального прицепа требует разрешения, а водители должны иметь специальную лицензию, позволяющую перевозить такие грузы.
13. Боковые прицепыБоковой прицеп похож на бортовой прицеп, но дополнительно имеет съемные борта и тент, закрывающий прицеп сверху.
Этот тип трейлеров используется для перевозки материалов, которые нельзя упаковать в контейнеры, таких как сыпучие материалы, такие как зерновые, порошок, гравий, уголь.
Это особенно важно при транспортировке сельскохозяйственных культур, которые во время транспортировки требуют защиты от влаги и грязи.
14. Conestoga TrailerПрицепы Conestoga — это тип прицепов, которые обеспечивают удобство погрузки и разгрузки на платформе, а также защищают груз от ветра, пыли, грязи и дождя, как прицепы с сухим фургоном.
Эта функция прицепа Conestoga возможна благодаря установленной системе тента на раме, которая крепится по бокам платформы через верх. Эта система тента на раме перемещается, чтобы открыть бортовой прицеп, что позволяет загружать или выгружать прицеп с боков с помощью вилочного погрузчика или сверху с помощью крана.
Прицепы Conestoga используются для перевозки сложной техники или крупных грузов, которые должны оставаться в отличном состоянии.
15. Прицепы с электроприводомПрицепы с электроприводом используются для перевозки всего прицепа из одного места в другое. Он прикрепляет прицеп к хвосту и буксирует его в нужное место.
Прицеп с электроприводом поставляется с седельно-сцепным устройством, шарнирно-сцепным устройством, шаровой опорой и сцепным устройством.
Допускается использование только четырех осей, если груз превышает допустимый.
Заключение
Это самые популярные типы прицепов, используемых для перевозки тяжелых грузов.
Теперь вы можете проверить производителей тракторных прицепов в США, к которым вы можете прикрепить указанные выше прицепы.
Какие типы прицепов используются при транспортировке?
Мир превратился в гигантскую взаимосвязанную сеть товаров и материалов, которые необходимо перемещать с места на место. Чтобы убедиться, что все движется безопасно и учитывается, требуется ноу-хау промышленного уровня.Также требуется специализированное оборудование, которое не является слишком специализированным.
Трактор и прицеп, или грузовик, как вы его знаете, обеспечивают лучшую универсальность в целом и в специализированных областях. Трактор обеспечивает мощность, и вы выбираете один из многих типов прицепов для груза.
Такое сочетание мощности, надежности и индивидуализации объясняет, почему грузовики перевезли 864 из более чем 2000 тонн грузов, перевезенных в 2015 году.
Читайте дальше, чтобы узнать больше о различных прицепах и о том, что каждый класс оборудования для грузовиков позволяет удовлетворить ваши потребности в транспортировке.
Типы трейлеров
Если подумать, лучший способ перевезти что-либо — это ящик. Ящики надежно хранят несколько предметов, их легко складывать и организовывать. Даже вещи, которые не помещаются в коробку, воспринимаются как упакованные в коробку единицы.
Любой объект, который можно транспортировать в одном куске, становится отдельным ящиком, он может иметь странную форму, но он содержит все в одном блоке.
Это тот тип критического мышления, который необходим для того, чтобы грузовая логистика функционировала.
Считайте каждый трейлер в этом списке специализированной коробкой, и все это быстро соберется.
Сухой фургон
Самый распространенный образ, когда думаешь о полуприцепе, — это сухой фургон. Это длинный прямоугольный ящик на колесах.
Сухие фургоны закрытые, защищающие груз от погодных и других факторов. Их лучше всего использовать с приподнятым доком для быстрой погрузки и разгрузки.
Некоторые модели поставляются с задней дверью, которая позволяет использовать их с уровня земли — они очень распространены в мире LTL и не так распространены в мире FTL.
Сухой фургон, к которому можно прикрепить интермодальный транспортный контейнер, стирает грань между платформой и фургоном. В нормативных целях они считаются сухими фургонами.
Reefer
Другой типичный квадратный прицеп, который можно увидеть на дорогах, — это рефрижератор. Они имеют ту же форму и основную грузоподъемность, что и сухой фургон, но с добавлением холодильной установки.
Они также должны соблюдать строгие правила воздушного потока, разработанные для поддержания стабильной внутренней температуры даже при внешних изменениях.Рефрижераторы получают энергию от комбинации аккумуляторов, выработки энергии за счет мощности трактора и дизельного топлива.
Между холодильной установкой и дополнительным топливом рефрижераторы не могут перевозить такой же вес, как сухой фургон. Рефрижераторы можно использовать для хранения продуктов в замороженном, свежем виде или подогревать для защиты от замерзания.
Разгрузка и переупаковка прицепа на складах и складах может подвергнуть груз опасности. В частности, продукция Produce страдает от слишком дальних поездок и привела к большему прогрессу на отправляющей и получающей сторонах, чем на стороне транспортировки.
Conestoga
Более альтернативный метод погрузки на сухой фургон, чем что-либо еще, прицеп Conestoga использует систему тентового покрытия, чтобы закрыть его прямоугольник.
Это позволяет загружать груз с каждой стороны, что сокращает время погрузки и разгрузки — большое преимущество для водителей. Многие водители бортовых платформ и степов перешли со своего старого оборудования на конестогаз из-за легкости «тента».
Еще одним большим преимуществом конестоги является то, что у вас есть много наворотов сухого фургона, однако он построен на шасси бортовой платформы, поэтому вы можете перевозить больший вес.Это идеальное оборудование для тяжелой техники, которая требует боковой загрузки / разгрузки, а также для грузов, которые сложно покрыть тентом.
Бортовой
Второй по распространенности тип прицепов — бортовой. Эти рабочие лошадки транспортной отрасли открыты, что позволяет загружать разные стороны груза с обеих сторон или сзади.
Ремни, цепи и другие крепления предохраняют груз от движения лучше, чем сухой фургон.
Платформыне совсем плоские, они фактически изгибаются по длине, что позволяет им выдерживать более тяжелые грузы, не ломаясь.
Поскольку груз можно загружать и выгружать под разными углами, платформы удобны для доставки груза на несколько площадок.
Боковой комплект
Боковой комплект (также известный как крытый вагон) представляет собой разновидность бортового прицепа с бортиками из деревянных панелей, прикрепленных к платформе. Это оставляет верхнюю часть открытой для покрытия брезентом для защиты груза от всех элементов.
Это позволяет легко загружать и быстро выгружать определенные типы грузов. На такой прицеп загружаются большие, длинные, но нестандартные предметы.
Step Deck
Step Deck представляет собой версию платформы, предназначенную для перевозки более высоких грузов. В трейлере есть две разные кровати: верхняя и нижняя. Верхняя дека имеет ту же высоту, что и плоская, а нижняя дека обычно на полтора фута ниже. Верхняя палуба обычно составляет более 1/4 площади прицепа, а нижняя палуба — оставшаяся часть.
Подобно платформам, ступенчатые террасы могут быть оснащены боковыми панелями или даже сайдингом конестога. Важная часть — это два разных уровня кровати.
Double Drop
Double Drop — это специальное оборудование, которое обычно используется для переноски очень высоких или тяжелых предметов. Кровать имеет три разных уровня высоты и иногда имеет дополнительные оси.
Double drop имеют уникальную конструкцию, позволяющую перевозить на прицепе различные грузы по частям.
Съемная гусиная шея
Прицеп со съемной гусиной шеей (RGN) — еще один, используемый для перевозки негабаритных грузов. Передняя навеска съемная, что превращает весь прицеп в аппарель для погрузки техники.
Количество осей в RGN может варьироваться от 2 до 20 и более, и часто они изготавливаются по индивидуальному заказу для конкретных целей.
Специализированные и разное.
Последняя группа содержит несколько различных типов прицепов, которые объединяются под одним заголовком.
Здесь умещаетсяприцепов-автовозов, которые везут автомобили.
Сюда помещаются скотовозы, сухофургоны с большим количеством отверстий для воздуха.
И здесь уместились прицепы-цистерны для перевозки жидкостей.
Сюда подходят прицепы типа «стретч» (бортовые, ступенчатые, двухместные и RGN).
Все эти прицепы имеют индивидуальные правила и конструкции для специализированных грузов, отсюда и заголовок.
В путь
Независимо от того, с каким грузом вы имеете дело, один из этих типов прицепов подойдет вам. История и эволюция транспорта позволяют понять, почему каждый из них был разработан и как они нашли свою нишу.
Свяжитесь с нами, чтобы сообщить о своих транспортных потребностях, и мы найдем для вас решение.
Размеры прицепа — Stream Logistics
Стандартные размеры полуприцепа, установленные У.S. Министерство транспорта, учитывают длину от 48 до 53 футов. Это стандартная длина, установленная федеральным правительством для использования на автомагистралях по всей стране.
Различия в длине и высоте обычны, но ширина более стандартизована. Стандартные размеры полуприцепов:
- Длина: 48 — 53 футов (576 — 636 дюймов)
- Ширина: 8,5 футов (102 дюйма)
- Высота: 13,5 футов (162 дюйма)
Ознакомьтесь с приведенными ниже сведениями о наиболее распространенных типах прицепов, используемых в грузовых перевозках и логистике.
СУХОЙ VAN ПРИЦЕП & NBSP |
бортовой прицеп & NBSP |
РЕФРЕЖИРАТОРНЫЕ ПРИЦЕП & NBSP |
ШАГ ПАЛУБНОЕ ПРИЦЕП & NBSP |
Conestoga ПРИЦЕП & NBSP |
РГН ПРИЦЕП & NBSP |
Hot Shot ПРИЦЕП |
ИНТЕРМОДАЛЬНЫЙ ПРИЦЕП |
ПРИЦЕП ДЛЯ ЩЕНКОВ |
СУХИЙ ВАНФЛАТБЕДREEFERSTEP DECKDOUBLE DROPCONESTOGARGNHOT SHOTINTERMODALPUP
СКАЧАТЬ PDF ВОПРОСОВ?СУХИЙ ФУРГОН ПРИЦЕП
Полуприцепы с сухими фургонами предназначены для перевозки самых универсальных сухих продуктов из-за полностью закрытого характера прицепа, что позволяет защитить груз от непогоды.Продукты на поддонах являются наиболее распространенными, поскольку их можно эффективно и безопасно загружать / выгружать с помощью вилочного погрузчика или домкрата для поддонов из дока.
СУХИЙ ФУРГОН Полуприцеп Размеры | |
Длина | 48 ‘- 53’ |
Ширина | 102 « |
Высота двери | 110 « |
Общая высота | 13’6 « |
СУХИЙ ФУРГОН Типовой грузовой максимум | |
Ширина груза | 98–101 |
Высота груза | 108 дюймов — 110 дюймов |
Масса груза | 45000 фунтов |
Счетчик поддонов | 24–26 |
ПЛОСКИЙ ПРИЦЕП
Полуприцепы-платформы предназначены для перевозки длинных, тяжелых или нестандартных продуктов, что создает проблемы при погрузке / разгрузке закрытого прицепа.Открытый характер прицепа позволяет производить погрузку / разгрузку сзади, сбоку или сверху; позволяя вилочным погрузчикам и кранам создавать равномерный подъем груза. Платформы лучше всего подходят для загрузки / разгрузки с земли, а не с причала.
Размеры полуприцепа с плоской платформой | |
Длина | 48 ‘- 53’ |
Ширина | 102 « |
Высота | 60 « |
ПЛОСКАЯ Типовая максимальная грузоподъемность | |
Ширина груза | 102 « |
Высота груза | 102–108 |
Масса груза | 48000 фунтов |
Счетчик поддонов | 24 |
РИФЕРНЫЙ ПРИЦЕП
Полуприцепы-рефрижераторы предназначены для перевозки продуктов, которые необходимо хранить при определенной температуре или температурном диапазоне на протяжении всего пути.В то время как рефрижераторы традиционно используются для охлаждения грузов, рефрижераторы могут храниться при более высоких температурах, чтобы защитить грузы от замерзания, или перевозить сухие грузы с выключенной холодильной установкой.
Размеры полуприцепа REEFER | |
Длина | 48 ‘- 53’ |
Ширина | 102 « |
Высота двери | 110 « |
Высота | 13’6 « |
REEFER Типичные максимальные грузовые перевозки | |
Ширина груза | 96–98 |
Высота груза | 103.5 « |
Масса груза | 44000 фунтов |
Счетчик поддонов | 24 |
СТУПЕНЧАТЫЙ ПРИЦЕП
Полуприцепы со ступенчатой платформой, также известные как откидные платформы, предназначены для перевозки продуктов, которые слишком высоки для стандартной платформы.Прицеп состоит из двух ярусов — верхней и нижней. Использование нижней палубы или колодца позволяет легально перевозить груз высотой до 10 футов, при этом обеспечивая те же возможности погрузки / разгрузки, что и у стандартной платформы.
Габаритные размеры полуприцепа STEP DECK | |
Длина: Всего | 48 ‘- 53’ |
Длина: нижняя дека | 37 ‘- 43’ |
Длина: верхняя дека | 10 мин — 11 мин |
Ширина | 102 « |
Высота: нижняя палуба | 42 « |
Высота: верхняя дека | 60 « |
СТУПЕНЧАТАЯ ПАЛУБА Типовые максимумы груза | |
Ширина груза | 102 « |
Высота груза | 120 дюймов — 126 дюймов |
Масса груза | 45000 фунтов |
Счетчик поддонов | 24 |
ДВОЙНОЙ ПРИЦЕП
(LOWBOY)
Двухсторонние полуприцепы предназначены для перевозки негабаритных грузов как на законных основаниях, так и с использованием разрешений / сопровождения.Состоит из трех колод: верхней, нижней и колодца. Низкопрофильный характер колодца позволяет легально перевозить грузы высотой до 12 футов. Благодаря нескольким вариантам прицепа, таким как раздвижная платформа, двойные опускания позволяют перевозить широкий спектр негабаритных грузов.
Размеры полуприцепа DOUBLE DROP | |
Длина: Всего | 48 ‘ |
Длина: основной колодец | 26 мин. — 30 мин. |
Длина: передняя / задняя деки | 8–10 минут |
Ширина | 102 « |
Высота | 18–24 дюйма |
DOUBLE DROP Типовые максимумы груза | |
Ширина груза | 102 « |
Высота груза | 144–150 |
Масса груза | 40 000 фунтов |
CONESTOGA ПРИЦЕП
Полуприцепы Conestoga имеют закрытую конструкцию, характерную для сухого фургона, и при этом обладают такими же возможностями погрузки и разгрузки, что и бортовые платформы.Раздвижная шторка в открытом состоянии позволяет загружать / выгружать груз сбоку, сзади или сверху. В закрытом состоянии занавеска обеспечивает защиту от непогоды, как у сухого фургона, без риска трения брезента о груз.
Размеры полуприцепа CONESTOGA | |
Длина | 48 ‘- 53’ |
Ширина | 102 « |
Высота двери | 98–102 |
Общая высота | 13 ’6″ |
CONESTOGA Типовые максимумы груза | |
Ширина груза | 102 « |
Высота груза | 98–102 |
Масса груза | 45,000 — 48,000 фунтов |
Счетчик поддонов | 24–26 |
РГН ПРИЦЕП
Полуприцепы RGN (съемная гусиная шея, также называемая low boy или double drop) предназначены для перевозки негабаритных грузов как на законных основаниях, так и с использованием разрешений / сопровождения.RGN особенно полезны для продуктов, которые можно перевозить на прицепе, таких как тракторы, специальные автомобили и тяжелая техника. Благодаря возможности отсоединения от кабины и опускающимся пандусам груз можно легко садить и выгружать.
Размеры полуприцепа RGN | |
Длина: Всего | 48 ‘ |
Длина: основной колодец | 26 мин. — 30 мин. |
Длина: задняя дека | 8–10 минут |
Ширина | 102 « |
Высота | 18–24 дюйма |
RGN Типовые максимальные грузовые перевозки | |
Ширина груза | 102 « |
Высота груза | 144–150 |
Масса груза | 40 000 фунтов |
ГОРЯЧИЙ ВЫСТРЕЛ ПРИЦЕП
Полуприцепы Hot Shot предназначены для перевозки длинных или нестандартных продуктов.Однако они ограничиваются меньшим весом груза. Открытый характер прицепа позволяет производить погрузку / разгрузку сзади, сбоку или сверху; позволяя вилочным погрузчикам и кранам создавать равномерный подъем груза. Низкопрофильный характер палубы позволяет легально перевозить грузы высотой до 10 футов.
Размеры полуприцепа HOT SHOT | |
Длина | 40 ‘ |
Ширина | 102 « |
Высота | 36 дюймов — 42 дюйма |
HOT SHOT Типичные максимальные грузовые перевозки | |
Ширина груза | 102 « |
Высота груза | 120 «- 131» |
Масса груза | 15000 фунтов |
ИНТЕРМОДАЛЬНЫЙ ПРИЦЕП
Интермодальные полуприцепы предназначены для перевозки грузов на поддонах, для которых требуется полностью закрытый прицеп.Интермодальные контейнеры особенно полезны для продуктов, не зависящих от времени, чтобы сэкономить на железнодорожных перевозках. Эта экономия затрат является наиболее значительной при доставке в / из основных рыночных маршрутов протяженностью более 1500 миль.
INTERMODAL Размеры полуприцепа | |
Длина | 53 ‘ |
Ширина | 102 « |
Высота двери | 109 « |
Общая высота | 114 « |
INTERMODAL Типовые максимальные грузовые перевозки | |
Ширина груза | 98 « |
Высота груза | 109.5 « |
Масса груза | 42 500 — 43 000 фунтов |
Счетчик поддонов | 26 |
ЩЕНОК ПРИЦЕП
Полуприцепы Pup предназначены для приема и доставки местных грузов на поддонах.Уменьшенная длина прицепов для щенков позволяет легко маневрировать в / из некоммерческих зон, не подходящих для больших прицепов. Прицепы Pup — наиболее распространенный тип оборудования с установленными подъемными воротами, позволяющими производить разгрузку / погрузку в местах, где нет дока или надлежащего погрузочно-разгрузочного оборудования.
Размеры полуприцепа PUP | |
Длина | 28 ‘ |
Ширина | 102 « |
Высота двери | 104 « |
Общая высота | 13’6 « |
Типовые максимумы грузов для щенков | |
Ширина груза | 98–100 |
Высота груза | 95 « |
Масса груза | 22000 фунтов |
Счетчик поддонов | 14 |